Tommaso Corona
Jaguar festeggerà i dieci anni della XF, la berlina del Giaguaro, svelando la nuova e affascinante XF Sportbrake.
La nuova Sportbrake usufruirà di tutta una serie di miglioramenti apportati sulla XF. All’inizio di quest’anno sono state introdotte le più recenti versioni dei motori Ingenium Jaguar Land Rover (qui il nostro focus tecnico), che offrono una maggiore efficienza, ridotti costi d’esercizio e migliori prestazioni.
Nel 2016 la XF ha vinto l’ambito Golden Steering Wheel, un premio destinato alle top car assegnato in Germania, essendo stata eletta “Best Saloon” nella categoria Mid-Full-size davanti alla Mercedes-Benz E-Class e alla Volvo S90.
Lo scorso anno è stato introdotto in Cina il modello passo lungo, caratterizzato da un migliorato comfort posteriore, anche grazie alla tecnologia Clear Exit Detection, in grado di avvertire i passeggeri di un eventuale arrivo di auto o persone mentre si accingono ad uscire dalla vettura.
La XF viene costruita nello stabilimento Jaguar Land Rover di Castle Bromwich insieme a XE, XJ e alla supercar F-Type.
I dieci anni della XF: gli avvenimenti più importanti per la berlina del Giaguaro
- 2007 – Lanciata al Salone di Francoforte. Prima berlina Jaguar progettata sotto la direzione di Ian Callum
- 2009 – Lancio della XFR equipaggiata con il nuovo motore 5,0 litri V8 sovralimentato da 510 CV in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi
- 2011 – Nuova XF 2.2 Diesel, 1.313 km con un pieno di carburante
- 2012 – Lancio della prima XF Sportbrake
- 2013 – 200.000ma XF prodotta
- 2015 – Lancio della nuova XF, con emissioni di 104 g di CO2, fino a 190 kg più leggera
- 2015 – La nuova XF raggiunge le 5 stelle nei test EuroNCAP
- 2016 – Lancio della versione AWD. Presentata la versione passo lungo XFL al Salone di Pechino
- 2017 – 190 premi vinti in tutto il mondo fino ad oggi l’hanno resa la Jaguar più premiata
- 2017 – Lancio della nuova XF Sportbrake
