Debutta oggi la nuova ammiraglia globale della Losanga:
tecnologia ibrida inedita, interni da "business class" e una
piattaforma condivisa. Ecco i dettagli del modello che sfida i marchi premium,
ma che guarda lontano dall'Europa.
Dimenticate le utilitarie e i compromessi.
Oggi, 13
gennaio 2026,
Renault alza il tiro e svela ufficialmente la
Filante,
il nuovo crossover di segmento E destinato a ridefinire gli standard del
marchio a livello globale.
Un nome che evoca velocità e prestigio, un motore da
250
cavalli e una dotazione tecnologica che punta dritta al cuore del mercato
premium. La
Renault Filante non è solo un nuovo modello, ma il manifesto del
“Renault
International Game Plan 2027”, la strategia con cui il costruttore francese
intende conquistare i mercati extra-europei, a partire dalla Corea del Sud.
Il ritorno dell'ammiraglia: perché si chiama "Filante"
La scelta del nome non è casuale, ma un tributo alla storia
più gloriosa del brand.
Filante richiama la leggendaria
Étoile
Filante del 1956, il prototipo a turbina che stracciò i record di velocità
sul lago salato di Bonneville. Ma c'è di più: negli anni '30, la
"stella" (étoile) identificava le
Renault più prestigiose, quelle
destinate all'élite.
Oggi, quel simbolo torna su un crossover audace, sviluppato
sulla piattaforma CMA, che promette di fondere l'aerodinamica di una
coupé con la solidità di un SUV.
Motore inedito: debutta l'E-Tech da 250 CV
Sotto il cofano, la Filante porta al debutto un'evoluzione
significativa della tecnologia propulsiva del gruppo. Si tratta del nuovo Full
Hybrid E-Tech da 250 cv. L'architettura, ottimizzata per l'ibrido, combina
un motore termico di nuova generazione con due motori elettrici efficienti e la
trasmissione DHT Pro. L'obiettivo dichiarato è unire prestazioni
sportive a un'efficienza da primato, indispensabile per competere nei segmenti
alti.
Interni "Lounge" e tecnologia di sicurezza
Renault punta tutto sul comfort di bordo, definito "da
prima classe". L'abitacolo è progettato per offrire un isolamento acustico
superiore e sedili avvolgenti stile lounge. Sul fronte tecnologico, la Filante
introduce tre novità assolute per la gamma Renault:
- Retrovisore
interno digitale: per una visibilità senza ostacoli.
- Manovra
di emergenza anti-collisione: un passo avanti negli ADAS attivi.
- Rilevamento
presenza bambini: per evitare drammatiche dimenticanze a bordo.
Il tutto è gestito da un ecosistema digitale connesso,
aggiornabile via internet (OTA) e controllabile tramite l'App My
Renault.
La strategia: Corea, Golfo e Sud America
La
Renault Filante sarà prodotta nello stabilimento di
Busan,
in Corea del Sud, dove il segmento E (quello delle grandi berline e SUV) copre
oltre il 26% del mercato. La commercializzazione partirà proprio dalla Corea a
marzo
2026. Successivamente, entro l'inizio del 2027, il modello arriverà in Sud
America (Colombia, Cile, Uruguay) e nei Paesi del Golfo.
E l'Europa? Al momento, la Filante rientra nel piano
di espansione per i mercati internazionali (extra-UE), dove
Renault prevede di
lanciare otto nuovi veicoli entro il 2027.
"Renault Filante incarna il meglio di ciò che
Renault Group e Renault Corea possono fare insieme", ha dichiarato
Nicolas
Paris, CEO di Renault Corea. Gli fa eco
Fabrice Cambolive, CEO del
brand Renault:
"Filante illustra perfettamente il nostro approccio:
abbinare il DNA francese con l'eccellenza coreana per rispondere alle attese
dei clienti locali".