Renault svela la "Filante": il super-crossover da 250 CV che punta al lusso (ma non è per tutti)

Novità
13 gennaio 2026, 11.20
Renault_Filante
Debutta oggi la nuova ammiraglia globale della Losanga: tecnologia ibrida inedita, interni da "business class" e una piattaforma condivisa. Ecco i dettagli del modello che sfida i marchi premium, ma che guarda lontano dall'Europa.
Dimenticate le utilitarie e i compromessi. Oggi, 13 gennaio 2026, Renault alza il tiro e svela ufficialmente la Filante, il nuovo crossover di segmento E destinato a ridefinire gli standard del marchio a livello globale.
Un nome che evoca velocità e prestigio, un motore da 250 cavalli e una dotazione tecnologica che punta dritta al cuore del mercato premium. La Renault Filante non è solo un nuovo modello, ma il manifesto del “Renault International Game Plan 2027”, la strategia con cui il costruttore francese intende conquistare i mercati extra-europei, a partire dalla Corea del Sud.

Il ritorno dell'ammiraglia: perché si chiama "Filante"

La scelta del nome non è casuale, ma un tributo alla storia più gloriosa del brand. Filante richiama la leggendaria Étoile Filante del 1956, il prototipo a turbina che stracciò i record di velocità sul lago salato di Bonneville. Ma c'è di più: negli anni '30, la "stella" (étoile) identificava le Renault più prestigiose, quelle destinate all'élite.
Oggi, quel simbolo torna su un crossover audace, sviluppato sulla piattaforma CMA, che promette di fondere l'aerodinamica di una coupé con la solidità di un SUV.
Renault_Filante laterale

Motore inedito: debutta l'E-Tech da 250 CV

Sotto il cofano, la Filante porta al debutto un'evoluzione significativa della tecnologia propulsiva del gruppo. Si tratta del nuovo Full Hybrid E-Tech da 250 cv. L'architettura, ottimizzata per l'ibrido, combina un motore termico di nuova generazione con due motori elettrici efficienti e la trasmissione DHT Pro. L'obiettivo dichiarato è unire prestazioni sportive a un'efficienza da primato, indispensabile per competere nei segmenti alti.

Interni "Lounge" e tecnologia di sicurezza

Renault_Filante interni
Renault punta tutto sul comfort di bordo, definito "da prima classe". L'abitacolo è progettato per offrire un isolamento acustico superiore e sedili avvolgenti stile lounge. Sul fronte tecnologico, la Filante introduce tre novità assolute per la gamma Renault:
  1. Retrovisore interno digitale: per una visibilità senza ostacoli.
  2. Manovra di emergenza anti-collisione: un passo avanti negli ADAS attivi.
  3. Rilevamento presenza bambini: per evitare drammatiche dimenticanze a bordo.
Il tutto è gestito da un ecosistema digitale connesso, aggiornabile via internet (OTA) e controllabile tramite l'App My Renault.
Renault_Filante sedili

La strategia: Corea, Golfo e Sud America

La Renault Filante sarà prodotta nello stabilimento di Busan, in Corea del Sud, dove il segmento E (quello delle grandi berline e SUV) copre oltre il 26% del mercato. La commercializzazione partirà proprio dalla Corea a marzo 2026. Successivamente, entro l'inizio del 2027, il modello arriverà in Sud America (Colombia, Cile, Uruguay) e nei Paesi del Golfo.
E l'Europa? Al momento, la Filante rientra nel piano di espansione per i mercati internazionali (extra-UE), dove Renault prevede di lanciare otto nuovi veicoli entro il 2027.
"Renault Filante incarna il meglio di ciò che Renault Group e Renault Corea possono fare insieme", ha dichiarato Nicolas Paris, CEO di Renault Corea. Gli fa eco Fabrice Cambolive, CEO del brand Renault: "Filante illustra perfettamente il nostro approccio: abbinare il DNA francese con l'eccellenza coreana per rispondere alle attese dei clienti locali".
Renault_Filante posteriore
loading

Le Più Lette

Loading