Al Salone di Bruxelles ha debuttato un
"self-charging" che punta tutto su stile, dotazioni full optional e
un’efficienza sorprendente in città. Si propone di essere una game-changer del segmento D.
Il mercato dei SUV sta per accogliere un nuovo protagonista
che promette di scardinare gli equilibri tra qualità e prezzo. KGM
(precedentemente nota come SsangYong) ha svelato il nuovo Actyon Hybrid,
un veicolo che non si limita ad essere un'alternativa razionale, ma punta
dritto al cuore di chi cerca estetica e sostanza.
Presentato in anteprima al Salone dell'Auto di Bruxelles,
l'Actyon Hybrid si posiziona come la punta di diamante del brand per stile e
tecnologia, offrendo un mix di sostenibilità e lusso accessibile che raramente
si vede in questa fascia di mercato.
Un design che guarda alle tedesche (ma all'inglese)
Con una lunghezza di 4,74 metri, il nuovo Actyon si
posiziona un gradino sopra la Korando e la recente Torres, condividendo con
quest'ultima la piattaforma e la base tecnica. Tuttavia, l'anima dell'Actyon è
decisamente più aristocratica.
Il design abbraccia la filosofia del SUV Coupé, con
una linea del tetto spiovente che dona dinamismo e una firma luminosa
orizzontale all'anteriore che ne accentua la larghezza.
I dettagli fanno la differenza: il montante C (il pilastro
posteriore) è impreziosito da elementi stilistici argentati, mentre le finiture
lucide che corrono lungo la fiancata uniscono robustezza e raffinatezza. È
un'auto che vuole farsi guardare, mescolando l'imponenza tipica del segmento D
con un look sportivo e curato.
Interni: di serie ben accessoriata
Dimenticate le versioni base "povere". KGM ha
deciso di commercializzare l'Actyon Hybrid solo nei due allestimenti top di
gamma: Platinum e Titanium.
L'impatto tecnologico è garantito da un doppio display
panoramico da 12,3 pollici (uno per la strumentazione digitale, l'altro per
l'infotainment), ovviamente compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Ma è
il comfort a stupire: già dalla versione "entry-level" Platinum,
l'auto offre interni completamente in pelle, sedili anteriori riscaldati e
ventilati, volante riscaldato, navigatore e telecamera posteriore. Tutto di
serie, senza costi nascosti.
Cuore Ibrido: fino al 94% in elettrico in città
Sotto il cofano, l'Actyon Hybrid nasconde un powertrain
intelligente pensato per l'efficienza reale. Il sistema abbina un motore benzina
1.5 turbo ottimizzato a un potente sistema e-DHT con motore elettrico
integrato.
La vera magia avviene nella gestione dei flussi di energia:
il sistema può operare sia in serie che in parallelo, garantendo prestazioni
fluide. Secondo i dati dichiarati, questa tecnologia permette di percorrere fino
al 94% dei tragitti urbani in modalità completamente elettrica, garantendo
silenziosità di marcia e consumi contenuti (6,1 l/100 km), il tutto senza la
necessità di ricaricare alla spina.
Garanzia decennale e Prezzo
Se il design e la tecnologia convincono, sono le condizioni
commerciali a rendere l'offerta davvero aggressiva. KGM offre un pacchetto di
garanzia estesa che copre fino a 10 anni o 150.000 km, inclusa
l'assistenza stradale in tutta Europa. Un segnale forte sulla fiducia che il
costruttore ripone nell'affidabilità del mezzo.
E il prezzo? Durante il periodo di lancio al Salone di
Bruxelles, il listino parte da una cifra estremamente competitiva: 37.990
euro (IVA inclusa).
Come sottolineato da Dieter Hannes, Country Manager
di KGM Benelux: "Con l'Actyon Hybrid, vogliamo offrire ai nostri
clienti un SUV che non sia solo potente ed elegante, ma che risponda anche alla
crescente domanda di mobilità sostenibile".
KGM Actyon Hybrid in sintesi
- Motore:
1.5 Benzina + Elettrico (Full Hybrid)
- Consumo:
6,1 l/100 km
- Tecnologia:
Doppio schermo da 12,3", guida assistita avanzata
- Allestimenti:
Solo top di gamma (Pelle, sedili ventilati di serie)
- Garanzia:
10 anni / 150.000 km
- Prezzo
di lancio: da €37.990