Jeep Compass amplia l’offerta: debutta il plug-in hybrid nella gamma. Quanto costa

Novità
21 gennaio 2026, 11.48
Jeep Compass in una cava di rocce sottolinea le prestazioni off-road del SUV ora disponibile plug-in
La Jeep Compass, vettura molto attesa che abbiamo recentemente provato su strada, compie un nuovo passo nella strategia di elettrificazione del marchio americano.
Con l’apertura degli ordini della versione ibrida plug-in, il SUV compatto arricchisce la propria gamma offrendo una soluzione pensata per chi desidera unire mobilità elettrica quotidiana e libertà di movimento nei viaggi più lunghi. La nuova motorizzazione è inizialmente proposta con trazione anteriore ed è disponibile negli allestimenti Altitude e First Edition, con prezzi a partire da 45.900 euro.
L’ultima Compass è giunta alla terza generazione di un modello che rappresenta una vera colonna portante del successo Jeep, con oltre 2,5 milioni di unità vendute nel mondo. Realizzata sulla piattaforma STLA Medium, la Compass conferma la filosofia del marchio: offrire tecnologie avanzate e massima libertà di scelta, spaziando dagli ibridi fino alle versioni 100% elettriche.
Jeep Compass in un sottopasso roccioso al posteriore si nota la scritta Jeep dei fanali LED

La plug-in rafforza profondamente la gamma

L’introduzione del powertrain plug-in hybrid da 225 CV rafforza ulteriormente la possibilità di scelta del cliente. Il sistema abbina un motore benzina a un’unità elettrica alimentata da una batteria da 17,9 kWh, capace di garantire un’autonomia in modalità elettrica dichiarata tra 90 e 92 km nel ciclo WLTP. Un valore che consente di affrontare la maggior parte degli spostamenti quotidiani senza consumare carburante. Secondo la Casa, con serbatoio e batteria carichi, la percorrenza complessiva può arrivare fino a 983 km.
Pensata per adattarsi a ogni contesto, l’ultima Compass mantiene intatto il DNA Jeep a partire dagli esterni dove si notano le proporzioni tipiche del marchio che si traducono in una buona abitabilità all’interno senza rinunciare allo spirito avventuriero fuori dall’asfalto (anche se per il momento non è disponibile la trazione integrale).
Dal punto di vista tecnico non mancano le soluzioni che da sempre caratterizzano il marchio: altezza da terra superiore a 200 mm, angoli caratteristici ottimizzati e capacità di guado fino a 480 mm. I sistemi Selec-Terrain, la protezione a 360 gradi e i numerosi sensori aumentano sicurezza e comfort, mantenendo la Compass un SUV versatile e autenticamente capace.
interni della Jeep Compass sedili in pelle, un volante in pelle e un grande display dell'infotainment da 16 pollici

Gli allestimenti e i prezzi della Jeep Compass

L’allestimento Altitude, alla base dell’offerta di Jeep Compass è già molto completo ed include cerchi in lega da 18”, fari full LED, climatizzatore bizona, strumentazione digitale da 10,25” e un grande sistema di infotainment da 16” con connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto. Da segnalare che per questo allestimento non manca la guida assistita di Livello 2.
Al top dell’offerta si trova poi la First Edition che con 2.000 euro in più aggiunge dettagli estetici esclusivi e i fari a matrice di LED.
Nei prossimi mesi la gamma si completerà con la Compass 4xe full electric a trazione integrale, vero top di gamma, dotata di un secondo motore elettrico posteriore da 132 kW e di soluzioni tecniche specifiche per l’off-road più impegnativo.
Con l’arrivo della versione plug-in hybrid, la Jeep Compass rafforza così la propria posizione nel segmento dei SUV compatti, offrendo una scelta in più a chi cerca efficienza, tecnologia e la tipica libertà di movimento firmata Jeep.
Di seguito i prezzi per le versioni Plug-in:
  • Compass e-Hybrid Plug-in 1.6 Altitude: 45.900 euro
  • Compass e-Hybrid Plug-in 1.6 First Edition: 47.900 euro
loading

Loading