È questa la piccola sportiva definitiva? Toyota alza ancora l'asticella (grazie a Ogier)
Novità22 gennaio 2026, 15.20
Svelata a Monte-Carlo l'edizione limitata dedicata a
Sébastien Ogier per celebrare il titolo 2025. Solo 100 esemplari per l'Europa,
due modalità di guida inedite e un freno a mano verticale da vera auto da
rally.
Non c’era palcoscenico migliore del porto di Monaco, alla
vigilia della prima tappa del Mondiale Rally 2026, per svelare quella che si
candida a diventare la GR Yaris più desiderata dai collezionisti. Toyota Gazoo
Racing (TGR) ha tolto i veli alla "Sébastien Ogier 9x World Champion
Edition", una serie speciale nata per celebrare l'impresa del pilota
francese che, proprio nel 2025, ha conquistato il suo nono alloro iridato
eguagliando il record assoluto della categoria.
La vettura, basata sulla nuova GR Yaris Aero Performance,
non è solo un esercizio di stile: è un concentrato di tecnica sviluppato
direttamente con il campione. Sarà prodotta in soli 200 esemplari in tutto
il mondo, di cui appena 100 destinati al mercato europeo.
Il "tocco" di Ogier: due modalità di guida esclusive
La vera novità si nasconde nell'elettronica di gestione
della trazione integrale GR-FOUR. Per questa edizione, Toyota ha eliminato le
classiche modalità "Track" e "Gravel" per sostituirle con
due setup cuciti su misura per Ogier:
- Modalità "SEB": È la configurazione preferita dal campione. La ripartizione della coppia viene settata su un 40:60 (anteriore-posteriore). L'obiettivo è rendere il retrotreno più vivace, privilegiando il sovrasterzo di potenza e il divertimento di guida, pur mantenendo un bilanciamento che permette di scaricare i cavalli a terra con efficacia.
- Modalità "MORIZO": Sviluppata sulla base delle indicazioni di Akio Toyoda (in arte "Morizo"), questa modalità massimizza la trazione. In accelerazione blocca il differenziale tra anteriore e posteriore per la massima spinta, mentre in frenata riduce il blocco per facilitare l'inserimento in curva. È pensata per la massima efficacia cronometrica.
Dettagli da prova speciale
L'abitacolo è stato rivisto per avvicinare l'esperienza
stradale a quella di una Rally2. Spicca il freno a mano verticale,
rivestito in pelle con cuciture grigie, posizionato per essere azionato
rapidamente, proprio come sulle auto da competizione. Anche il volante è
specifico: diametro ridotto e comandi riprogettati per migliorare l'ergonomia
nella guida sportiva. A ricordare l'esclusività del modello c'è una targhetta
numerata e una grafica dedicata sul cruscotto digitale che segnala le modalità
SEB e MORIZO.
Un omaggio ai colori francesi
Esteticamente, la "Ogier Edition" si distingue per
la livrea Black Gravite, il colore che ha vestito le auto ufficiali TGR
nel 2025. Il look "total black" è spezzato da dettagli significativi:
le pinze dei freni sono verniciate nel blu distintivo di Ogier, mentre
sulla griglia anteriore e sul volante compaiono le cuciture tricolori (blu,
bianco, rosso) in onore della bandiera francese. Cerchi in lega nero opaco e
decalcomanie dedicate su portiere e parafanghi completano il pacchetto.
Un tributo doveroso a una stagione 2025 memorabile, decisa
solo all'ultimo round in Arabia Saudita, dove Ogier ha dimostrato ancora una
volta – con 6 vittorie su 11 gare disputate – che la "fame" di
vittoria è quella del primo giorno. Per i 100 fortunati clienti europei,
l'opportunità non sarà solo quella di possedere un pezzo di storia, ma di
guidare una Yaris settata esattamente come piace al Re dei Rally.
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