Arriva il SUV "Future Classic" da oltre 1.000 km di autonomia che vuole conquistare l'Europa

L'onda lunga dell'industria automobilistica cinese in Europa non accenna a fermarsi, anzi, cambia forma e diventa più sofisticata. L'ultima novità si chiama iCAUR, un nuovo marchio strategico globale nato sotto l'ala protettiva del colosso Chery, pronto a debuttare nel Vecchio Continente nel 2026.

Non si tratta dell'ennesima startup di sole auto elettriche, ma di un progetto che punta a colmare il divario tra la mobilità del futuro e il gusto estetico tradizionale, definito dal brand come filosofia "Future Classic". La punta di diamante di questa offensiva sarà il V27, un imponente SUV di oltre 5 metri che promette di risolvere uno dei problemi più sentiti dagli automobilisti europei: l'autonomia.

Presentato come prototipo ma vicino alla produzione, il V27 è un SUV di grandi dimensioni (segmento E) che non passa inosservato. Con una lunghezza superiore ai 5 metri e un passo di 2,9 metri, offre un'abitabilità pensata per le famiglie numerose e i lunghi viaggi.

Il design rompe con le linee iper-aerodinamiche delle elettriche moderne per abbracciare forme più squadrate e robuste: fari rotondi che richiamano il passato, superfici "Scoop" arrotondate e un tetto flottante. All'interno, lo spazio è dominato dallo "Stellar Cockpit", un ambiente hi-tech caratterizzato da un doppio tetto panoramico e soluzioni che mirano a trasformare l'auto in un salotto viaggiante.

Il vero cuore della strategia iCAUR risiede nel sistema propulsivo. Il V27 non è una semplice elettrica (BEV), ma utilizza la tecnologia Golden REEV (Range Extended Electric Vehicle).

Ecco i numeri che potrebbero cambiare le regole del gioco:

Il sistema utilizza un motore termico ad altissima efficienza (45,79%) che funge da generatore per ricaricare le batterie mentre si viaggia, eliminando la necessità di lunghe soste alle colonnine durante le traversate autostradali o i viaggi verso le località di montagna, dove l'infrastruttura di ricarica può essere carente.

iCAUR non vuole limitarsi all'asfalto. Il modello V27 è equipaggiato con il sistema di trazione integrale intelligente i-AWD, sviluppato con il supporto di team motorsport internazionali. L'obiettivo è offrire un veicolo capace di affrontare terreni accidentati, sterrati e condizioni meteo avverse, posizionandosi come alternativa concreta ai SUV 4x4 tradizionali. La generosa altezza da terra e la predisposizione per accessori come tende da tetto e portapacchi ne sottolineano l'anima avventuriera.

La visione di iCAUR va oltre la semplice vendita di veicoli. Il brand, già operativo in 28 Paesi, si propone come un marchio di lifestyle. L'azienda ha annunciato lo sviluppo di oltre 200 nuovi prodotti collaterali ogni anno, creati in co-lab con gli utenti, per costruire un ecosistema che ruota attorno ai concetti di viaggio, avventura e design.

Basato sui principi delle "5R" (Rispetto, Responsabilità, Rigore, Affidabilità e Relazione), iCAUR punta a intercettare una clientela di "trend setter" ed esploratori urbani che cercano tecnologia avanzata senza rinunciare a un'estetica con personalità.

L'arrivo in Europa nel 2026 coinciderà con l'inasprimento delle normative sulle emissioni in molte capitali. Con la capacità di viaggiare a zero emissioni nei centri urbani e la libertà del motore termico per le lunghe distanze, iCAUR V27 si candida a essere una delle novità più interessanti del prossimo biennio.