Maserati, sotto la guida del nuovo
CEO Santo Ficili, sta puntando su marketing e personalizzazione per rafforzare la propria posizione nel segmento del lusso e rilanciare le vendite a livello globale.
La casa automobilistica del
Tridente si sta concentrando sull’elettrificazione e sul consolidamento nei mercati chiave, con una produzione che resta in gran parte destinata all’export.
Con possibili sinergie con Alfa Romeo,
Ficili punta a far crescere
Maserati come marchio di lusso
Made in Italy, anticipando nuovi modelli come la
Maserati Quattroporte e il successore del
Maserati Levante.
Maserati: nuove strategie e obiettivi per il futuro
Maserati sta affrontando un periodo di sfide significative, con il nuovo
CEO Santo Ficili impegnato a definire una strategia che possa riposizionare il marchio del
Tridente nel settore del lusso.
Ficili, responsabile anche di
Alfa Romeo, punta su
innovazione e
marketing per consolidare la posizione di
Maserati, migliorando il rapporto con i concessionari e sviluppando iniziative per attrarre una clientela orientata al lusso. L’obiettivo è quello di rafforzare la presenza in mercati chiave come
Cina e
Stati Uniti, da sempre territori strategici per il marchio italiano.
Verso l’elettrificazione e il mercato globale
La gamma attuale del
Tridente si concentra sui modelli
MC20,
Grecale,
GranTurismo e
GranCabrio, segnando una svolta verso l’
elettrificazione con la relativa gamma Folgore. Nonostante i risultati di vendita del 2024 mostrino segnali di difficoltà, la produzione rimane quasi esclusivamente destinata all’export: oltre l’86% dei veicoli è venduto all’estero, con il dato che sale al 93% per la
Maserati MC20.
Ficili intende valorizzare il posizionamento come marchio di lusso
Made in Italy, un prodotto della prestigiosa
Motor Valley italiana che richiama l’attenzione degli appassionati a livello globale.
Collaborazioni e sinergie con Alfa Romeo
Con la duplice leadership su
Maserati e
Alfa Romeo,
Ficili valuta nuove
sinergie industriali tra i due marchi, pur rispettando i diversi posizionamenti:
Maserati rappresenta il segmento
Luxury e
Alfa Romeo il
Premium. Alcune collaborazioni sono già in atto, come l’uso della
piattaforma Giorgio di
Alfa Romeo per il SUV
Maserati Grecale.
Maserati si concentra anche su un alto livello di personalizzazione con il programma
Fuoriserie, una componente essenziale per i veicoli di lusso.
In linea con la sua visione,
Ficili punta ad accelerare il lancio della nuova generazione di modelli, inclusa la
Maserati Quattroporte e un SUV che sostituirà il
Maserati Levante. La nuova direzione intrapresa mira a fare del
Tridente un simbolo di
lusso,
innovazione e
artigianato italiano, recuperando un posizionamento di prestigio nel mercato automobilistico globale.