Inizia la produzione della Leapmotor in Polonia: addio alla 500

Stellantis ha avviato la produzione della Leapmotor T03 presso il suo impianto di Tychy, in Polonia, in seguito a una partnership con il produttore cinese. La compatta elettrica sarà lanciata in Italia a settembre 2024, evitando le nuove tasse di importazione sulle elettriche cinesi grazie a questo accordo. Questa mossa coincide con il ritiro della FIAT 500 Hybrid per conformarsi alle nuove regolamentazioni europee, mentre Stellantis punta a introdurre ulteriori modelli Leapmotor sul mercato italiano.

La sinergia nata tra Stellantis e Leapmotor ha portato alla produzione della nuova Leapmotor T03 direttamente in Polonia. Secondo quanto dichiarato da Stellantis, questa compatta elettrica sarà disponibile in Italia a partire da settembre 2024. Grazie a un accordo strategico per la produzione presso l’impianto di Tychy, Polonia, la Leapmotor T03 godrà dell’esenzione dalle nuove tasse di importazione introdotte per i veicoli elettrici cinesi a luglio. Tychy è uno dei siti chiave di produzione di Stellantis, noto per modelli iconici come la Jeep Avenger, la recente Lancia Ypsilon e l’Alfa Romeo Junior (ex Milano). La produzione preliminare della Leapmotor T03 è già in corso a Tychy in vista del lancio a pieno regime previsto per settembre. L’impianto ha ospitato in passato la linea di produzione della FIAT 500 Hybrid, la quale sarà ritirata dal mercato a causa delle nuove normative europee che entreranno in vigore nel luglio 2024. Entro il 2026, è prevista una nuova versione della FIAT 500 Hybrid basata sull’attuale FIAT 500e, la quale sarà prodotta a Mirafiori. Le linee di produzione liberate dalla vecchia FIAT 500 Hybrid saranno ora dedicate alla Leapmotor T03, mentre Stellantis progetta di introdurre ulteriori modelli del marchio Leapmotor sul mercato italiano.