Tommaso Corona
L’idrogeno è l’elemento chimico più diffuso nell’universo. Deve essere questa verità scientifica ad aver spinto Hyundai a puntare su una tecnologia tanto in voga fino ad una decina di anni fa e poi passata in secondo piano con l’avvento delle auto elettriche. Il SUV a idrogeno della Casa coreana è però realtà ed è appena stato svelato a Seul.
Basato sulla piattaforma della ix35 Fuel Cell, il concept che arriverà nel 2018 e il cui nome verrà annunciato prossimamente, può contare su un’autonomia migliorata grazie alla quarta generazione della tecnologia a celle a combustibile sviluppata a Seul. Va sottolineato che se l’attenzione delle case sta tornando in voga verso questa tecnologia è grazie allo sviluppo di sistemi di propulsione elettrica sfruttando proprio l’idrogeno.
Con il nuovo SUV ad idrogeno è migliorata l’efficienza delle celle a combustibile, ovvero il “motore” di un’auto alimentata da questa tecnologia. Il nuovo SUV a idrogeno vanta infatti un livello di efficienza pari al 60%, con un incremento del 9% rispetto al 55.3% della ix35. L’autonomia, promette Hyundai, dovrebbe aggirarsi intorno agli 800 km con un singolo pieno.
163 sono invece i cavalli forniti dal sistema di alimentazione green, migliorato dal punto di vista dell’accensione visto che i motori ad idrogeno di vecchia generazione trovavano proprio nell’avviamento a freddo le maggiori difficoltà.
Nel prototipo di SUV Fuel Cell sono stati apportati una serie miglioramenti in merito allo stoccaggio dell’idrogeno: ora il veicolo dispone di tre serbatoi delle stesse dimensioni, rispetto ai due precedenti di diverse dimensioni. La capacità gravimetrica (massa di idrogeno immagazzinato rispetto al peso del serbatoio) è stata incrementata grazie allo sviluppo di una nuova generazione di serbatoi compositi a strati con relativa riduzione dello spessore delle pareti.
“Con un rendimento eccezionale, uno stile lineare e prestazioni senza compromessi, la nostra nuova generazione di SUV fuel cell è il perfetto esempio di veicolo ecologico del futuro“, ha dichiarato Lee Ki-sang, Senior Vice President presso l’Eco Technology Center di Hyundai Motor Group. “Hyundai sarà al vertice nello sviluppo e nella produzione di veicoli green in linea con una società vicina alle quasi zero emissioni“.
Oltre al SUV a idrogeno Hyundai punta in alto
L’avvento nel 2018 del SUV ad idrogeno fa parte di un progetto a larga scala che vede coinvolta la Casa coreana. L’obiettivo è quello di aumentare le prestazioni e la durata dei veicoli a celle a combustibile, rendendo la tecnologia più economica e applicabile anche alle auto di dimensioni più contenute. Nell’ambito di questi sforzi, Hyundai Motor presenterà un nuovo bus a idrogeno nel quarto trimestre di quest’anno.
