L’edizione 2025 di EICMA segna un punto di svolta storico per la fiera del motociclo: per la prima volta, i riflettori si accendono anche su quadricicli elettrici intelligenti e sostenibili, simbolo di una nuova era della mobilità urbana. La scelta non è casuale: la micromobilità a quattro ruote è oggi il segmento in più rapida crescita del mercato europeo, con modelli sempre più evoluti, sicuri e accessibili.
In questo scenario, Desner emerge come protagonista assoluto, portando all’evento milanese la propria visione di mobilità compatta, tecnologica e interamente made in Italy.
La micromobilità entra nell’era dell’intelligenza
Dopo anni in cui EICMA è stata la “casa” esclusiva delle due ruote, l’apertura ai quadricicli L6 e L7 rappresenta una decisione strategica che riconosce il cambiamento in corso. Il pubblico e il mercato stanno premiando soluzioni più piccole, elettriche e connesse, capaci di unire comfort automobilistico e agilità motociclistica.
Come sottolinea la stessa organizzazione, “la tecnologia e la sostenibilità guidano l’innovazione”. E oggi queste parole trovano concretezza nei nuovi modelli Desner, capaci di combinare design, efficienza e un’impronta ecologica ridotta.
DesnerGo! continua anche senza incentivi
Con la conclusione dei fondi destinati agli ecoincentivi statali, molte aziende del settore hanno rallentato le proprie campagne commerciali. Desner, invece, ha scelto la strada opposta, rilanciando la promozione DesnerGo! e mantenendo invariati gli sconti sull’intera gamma.
L’obiettivo è dare continuità al mercato e sostenere i clienti che vogliono scegliere la mobilità elettrica, anche in assenza di contributi pubblici. Tra le offerte:
- A05 L6e a 9.900 euro con climatizzatore incluso,
- Y300 Family a 14.500 euro e Y300 Cargo a 12.500 euro con sconti combinati,
- W300 Family a 16.990 euro con sconto per vetture in stock.
Si tratta di riduzioni applicate direttamente sul listino, senza vincoli o burocrazia aggiuntiva. Un segnale chiaro al mercato: Desner punta sulla fiducia dei clienti e sulla stabilità dell’offerta, rafforzando la credibilità del marchio nel segmento dei quadricicli elettrici.
Grugliasco torna a produrre auto: il progetto FIPA
A rendere ancora più interessante la presenza di Desner a EICMA è il progetto FIPA – Fabbrica Italiana Produzione Autoveicoli, che mira alla riqualifica dell’ex stabilimento Lear di Grugliasco. L’obiettivo è ambizioso: trasformarlo in un polo di assemblaggio per quadricicli elettrici con un investimento compreso tra 80 e 100 milioni di euro e una capacità produttiva di circa 20.000 unità l’anno.
Il progetto prevede oltre 200 assunzioni nelle fasi iniziali e la volontà di integrare parte dell’attuale organico dello stabilimento, oggi inattivo. La disponibilità di una gamma Desner già pronta per la produzione è l’elemento chiave che dà solidità al piano industriale, accelerando la fase di avvio e riducendo il rischio di dispersione di competenze.
“La micromobilità è la base del nuovo ecosistema elettrico”
Durante EICMA, Angelo Sun, CEO di Desner, ha ribadito la visione dell’azienda:
“Siamo sempre più convinti che la micromobilità rappresenti la base dell’ecosistema elettrico automotive. Mercato e clienti ci stanno dando ragione.”
Sun ha sottolineato come la gamma Desner, dai modelli L6 ai quadricicli pesanti L7, sia progettata per coprire tutte le esigenze urbane e periurbane, e come il marchio stia lavorando su concept evoluti anche per utilizzi professionali e commerciali. “Abbiamo pensato i nostri veicoli non solo per l’oggi, ma per scalare domani”, ha aggiunto, ricordando che in Italia i quadricicli elettrici BEV hanno registrato un incremento del +48,85% rispetto all’anno precedente.
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