Chi ha comprato l’Alfa Romeo 4C ha fatto un affare: ecco quanto vale oggi

In un mondo dove le auto sportive spesso subiscono un rapido deprezzamento, l’Alfa Romeo 4C rappresenta un’eccezione che fa sorridere i proprietari. A oltre dieci anni dal debutto, il valore della piccola supercar italiana non solo è rimasto stabile, ma in alcuni casi è persino cresciuto, trasformandola in un futuro classico da collezione.

Fin dal lancio, la 4C è stata definita un’opera d’arte su ruote, capace di incarnare lo spirito del marchio del Biscione con linee compatte, aggressive e sensuali. Non serviva chiamarsi Ferrari o Lamborghini per attrarre sguardi: la coupé di Alfa Romeo dimostrava che anche una sportiva “in miniatura” poteva regalare emozioni da grande supercar.

Oggi il prezzo medio di mercato si aggira attorno ai 60.000 euro, con punte che superano i 90.000 euro per esemplari a basso chilometraggio. Considerando che il listino originale partiva da poco sopra i 60.000 euro (anche se nel primo anno di vendita partiva addirittura da 52.000 euro), il risultato è sorprendente: la 4C ha resistito al deprezzamento che normalmente colpisce le sportive, mantenendosi su livelli di tenuta invidiabili rispetto a rivali.

Il segreto della 4C sta nella sua filosofia estrema. Sotto la carrozzeria compatta si nasconde un 1.750 turbo benzina da 240 CV e 350 Nm, numeri che sulla carta non sembrano da record. Ma il peso a secco contenuto in meno di 900 kg, grazie al telaio monoscocca in carbonio, la trasforma in una vera lama tra le curve. Lo 0-100 km/h in 4,5 secondi e la velocità massima di 258 km/h bastano a renderla un giocattolo per piloti.

Naturalmente, la leggerezza impone rinunce: bagagliaio minuscolo, comfort sacrificato, infotainment inesistente, tasti derivati da altri modelli del gruppo e niente servosterzo. Ma è proprio in queste scelte radicali che si nasconde il fascino della 4C: un’auto senza compromessi, pensata per chi mette la guida pura al di sopra di ogni altra cosa.

Prodotta in meno di 10.000 esemplari, la 4C è destinata a diventare un oggetto da collezione al pari della sorella maggiore 8C Competizione. Il mercato dell’usato conferma questa tendenza: la domanda cresce, l’offerta è limitata e i prezzi restano alti. Per gli appassionati, è una certezza: possedere una 4C oggi significa custodire un pezzo di storia Alfa Romeo che, col tempo, non farà che aumentare di valore.