Viaggio nostalgico tra gli sponsor auto sulle maglie della Serie A

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L'Indotto: Quando il componente diventa leggenda

• Inter e Pirelli (1995 - 2021): Il capolavoro assoluto, l'apoteosi del co-branding. Ventisei anni di partnership ininterrotta che hanno reso la "P" lunga del colosso milanese degli pneumatici un elemento di design imprescindibile sulla maglia nerazzurra. Dal fenomeno Ronaldo che scarta i portieri avversari, al "Triplete" di José Mourinho, fino a Javier Zanetti. Per quasi tre decenni, dire Inter significava dire Pirelli. Un legame industriale e calcistico che ha segnato un'epoca irripetibile.
  
• Sampdoria ed ERG (1988 - 1995): Se parliamo di carburanti e motori, la mente vola subito a Genova. Le storiche divise blucerchiate firmate Asics, indossate dai "gemelli del gol" Gianluca Vialli e Roberto Mancini, portavano sul petto il logo di ERG (Edoardo Raffinerie Garrone). Quella scritta ha accompagnato la Sampdoria nella sua era più gloriosa, culminata con lo storico Scudetto del 1991.
• Juventus e Tamoil (2002 - 2006): Sempre in tema di energia e lubrificanti per motori, il marchio Tamoil ha segnato un quadriennio intenso per i bianconeri di Marcello Lippi e Fabio Capello, impreziosendo le maglie a strisce larghe dei primi anni 2000 indossate da campioni come Pavel Nedvěd e Alessandro Del Piero.
• Udinese e Kia (2004 - 2006):  Prima di legarsi al pragmatismo Dacia, il club friulano aveva già una forte vocazione asiatica. A metà degli anni 2000, le maglie bianconere a strisce strette – firmate Lotto – sfoggiavano a caratteri cubitali il logo rossocrociato del colosso sudcoreano Kia. Sono stati anni letteralmente indimenticabili per l'Udinese guidata in panchina da Luciano Spalletti: trascinata dai gol di Vincenzo Iaquinta, David Di Michele e di un emergente Antonio Di Natale, la squadra conquistò una storica e clamorosa prima qualificazione in Champions League.

La "Golden Age": i ruggenti anni '90 e 2000

• Milan e Opel (1994 - 2006): Il trinomio perfetto. Da George Weah ad Andrij Ševčenko, fino a Kaká. Il logo del Fulmine ha accompagnato i rossoneri sul tetto dell'Europa. Opel fu geniale anche nel marketing: ricordate quando, nei primi anni 2000, sotto il logo principale comparivano i nomi dei singoli modelli in lancio, come Astra, Zafira o Meriva? Una strategia brillante. (Piccola chicca vintage: Opel fu anche una pioniera, sponsorizzando la Fiorentina di Sócrates già tra il 1983 e il 1986).
• Fiorentina e Toyota (1999 - 2001): Dopo la coloratissima parentesi con Nintendo, la Viola passò al colosso giapponese. L'immagine di Gabriel Omar Batistuta o Manuel Rui Costa che esultano con la scritta Toyota sul petto è scolpita nella memoria degli appassionati di calcio e di motori asiatici.
• Roma e Mazda (2002 - 2005): Le indimenticabili, attillatissime maglie della Roma. La casa di Hiroshima portò il suo spirito anticonformista (quello dei motori rotativi Wankel della RX-8) sulla maglia di Francesco Totti e Antonio Cassano. Un design pulito, aggressivo e ancora oggi ricercatissimo dai collezionisti.

L'era moderna: fedeltà a trazione integrale

• SsangYong e Sampdoria (2015 - 2017): SsangYong ora evolutasi in KGM Motors, è stata partner del calcio italiano, in particolare come sponsor della Sampdoria in Serie A durante le stagioni 2015/16 e 2016/17. Il marchio ha utilizzato la visibilità calcistica per promuovere modelli come il crossover XLV e la Tivoli, posizionandosi nel mercato italiano con veicoli SUV e pick-up.
• Udinese e Dacia (2008 - 2023): Quindici anni di matrimonio basati sul pragmatismo assoluto. Come i modelli della casa rumena sanno essere essenziali e robusti, così l'Udinese macinava punti sfoggiando un calcio solido. Un legame talmente forte da portare alla prima vera operazione di naming rights in Italia per uno stadio: la Dacia Arena.
• Juventus e Jeep (2012 - Oggi): Un'era calcistica, dopo una parentesi come Official Automotive Partner nel 2024-2025. Il brand a sette feritoie è diventato una seconda pelle per i bianconeri, accompagnando la squadra in un lunghissimo ciclo di vittorie. La scritta Jeep ha rappresentato il connubio perfetto tra l'animo inarrestabile dei fuoristrada americani e la solidità torinese.
• Torino e Suzuki (dal 2013 - Oggi): Il recordman assoluto in attività. La casa di Hamamatsu è ormai un'istituzione sotto la Mole di sponda granata. Un connubio basato su valori condivisi: grinta, trazione integrale e inossidabile affidabilità. Un po' come una Swift Sport tra le curve di montagna, il Toro punta a non mollare mai l'asfalto della Serie A.