Con la nuova Gamma, Lancia sarà la premium italiana al livello di BMW, Audi e Mercedes

Nel 2026 Lancia scriverà un nuovo capitolo della propria storia con il debutto della nuova Lancia Gamma, una vettura destinata a ridefinire l’identità del marchio torinese all’interno del panorama automobilistico europeo. Non si tratta di un semplice lancio di prodotto, ma di una vera e propria rinascita strategica, con cui Lancia punta dichiaratamente a collocarsi allo stesso livello di marchi premium come Audi, BMW e Mercedes.

Con la nuova Gamma, Lancia alza l’asticella in termini di design, tecnologia e qualità costruttiva, cercando di coniugare l’eleganza italiana con le aspettative più esigenti del mercato europeo. La missione è chiara: tornare a essere un punto di riferimento nel segmento delle ammiraglie di lusso.

Attesa per il primo trimestre del 2026, la nuova Lancia Gamma non è una semplice riedizione nostalgica di un nome storico. Il modello rappresenta l’apice della nuova strategia premium voluta da Stellantis per rilanciare il marchio a livello internazionale. Con una lunghezza di 4,70 metri e una silhouette da SUV-coupé fastback, la nuova Gamma punta a conquistare il pubblico di fascia alta con una proposta raffinata e altamente distintiva.

Le proporzioni riprendono l’eleganza dell’iconica HPE reinterpretata in chiave contemporanea, con tratti ispirati al concept Lancia Pu+Ra HPE. Il risultato è un design sofisticato, votato all’aerodinamica e alla sportività, capace di attirare gli sguardi e al contempo trasmettere solidità e modernità.

Uno dei punti di forza sarà la base tecnica: la nuova Lancia Gamma nascerà sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis, la stessa che equipaggerà altri modelli premium del gruppo. Questa architettura permette l’adozione di motorizzazioni elettriche e ibride, garantendo prestazioni elevate e autonomie fino a 700 km a zero emissioni, a seconda della versione. Arriverà anche una versione integrale.

Lancia si prepara così ad affrontare il futuro della mobilità sostenibile senza rinunciare alle prestazioni, con un’offerta capace di rispondere anche alle esigenze più pratiche di chi affronta lunghi viaggi.

Oltre alla meccanica, la nuova Gamma promette di distinguersi anche per la qualità degli interni, che rappresentano uno dei principali elementi differenzianti del progetto. L'abitacolo sarà ispirato all'interior design di lusso, con l’impiego di materiali sostenibili, finiture di pregio e un’interfaccia digitale user-friendly che porterà l’esperienza utente a un livello superiore.

Ogni dettaglio sarà pensato per offrire comfort, silenziosità e bellezza, secondo i canoni dell’eleganza italiana reinterpretati in chiave moderna. L’obiettivo è quello di creare un ambiente che non abbia nulla da invidiare a quello dei brand tedeschi più blasonati, con un approccio originale e riconoscibile.

La nuova Lancia Gamma sarà prodotta nello stabilimento Stellantis di Melfi, diventando così un simbolo del Made in Italy automobilistico. Non solo una vettura tecnologicamente avanzata e stilisticamente ricercata, ma anche un manifesto industriale e culturale di quanto il nostro Paese può ancora offrire nel settore dell’auto.

Il modello rappresenterà il fiore all’occhiello della gamma Lancia, un segnale forte delle intenzioni di Stellantis di rilanciare il marchio su scala europea, puntando sulla qualità e sulla tradizione per conquistare una clientela nuova ed esigente.

Con la nuova Gamma, Lancia non si limita a lanciare una nuova ammiraglia, ma segna l’inizio di una nuova era: quella di un marchio che vuole tornare ad avere peso nel segmento premium, sfidando apertamente colossi come BMW, Audi e Mercedes. Un’ambizione forte, sostenuta da contenuti tecnici moderni, un design distintivo e una produzione tutta italiana.