Redazione Autoappassionati.it
Possiamo essere diversi, vederla fuori dal coro, ma tutti sappiamo che la Lamborghini Urus non è un noioso SUV come tutti lo intendiamo. Per la casa di Sant’Agata Bolognese si tratta infatti di Super Sport Utility Vehicle, ed è innegabile viste le doti dinamiche e tecniche che mette in gioco. Inoltre questa Urus ha ben 190 CV aggiuntivi rispetto alla versione standard e sulle autostrade tedesche non si ferma davanti a nulla.
Grazie al team di AutoTopNL è possibile entrare nell’abitacolo di questo mostro firmato Lamborghini e assaporare per un attimo la follia è l’adrenalina che si prova a sfrecciare a velocità inaudite sulle Autobahn tedesche. Di recente ci avevano già “fatto salire a bordo” della Lamborghini Aventador SVJ a 332 km/h, ma se pensate che la Urus sia inferiore rispetto alla sorella, potreste sbagliarvi.
I numeri della Lamborghini Urus
Come detto all’inizio, questo esemplare non è del tutto stock, ma ha subito alcuni ritocchi a livello di motore di cui però non si conoscono i dettagli. Si sa solo che ora la potenza è di 840 CV, una cifra folle in grado anche di farla accelerare come un missile sullo 0-100 km/h, arrivando fino in zona 300 km/h. In questo caso però l’aerodinamica comincia a farsi sentire, come anche i 2197 kg dell’auto che vanno in direzione opposta alle prestazioni assolute. Nonostante l’impotenza il toro bolognese non si ferma e continua a spingere fino ad arrivare a 329 km/h, in una delle corse ad alta velocità più lunghe mai viste sul canale olandese.
Le altre sfide della Lamborghini Urus
Se però ora vi siete annoiati di vedere un mezzo del genere in solitaria e siete curiosi di sapere come si possa comportare contro altri modelli, vi consigliamo di guardare anche l’avvincente sfida tra la Lamborghini Urus contro tre sportive dal peso piuma: Porsche Cayman GT4, Audi TT RS e Volkswagen Golf R.
Autore: Alessio Richiardi
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