Naomi Ventura
Skoda Octavia amplia la gamma con l’introduzione a listino della motorizzazione 2.0 TDI EVO 150 CV abbinata al cambio automatico DSG a 7 rapporti e alla trazione integrale 4×4 a controllo elettronico.
L’aspetto più importante del nuovo sistema è la frizione a dischi multipli di sesta generazione montata al retrotreno, più leggera e veloce nel trasferire il moto all’asse posteriore. Quando necessario, infatti, la centralina può spostare fino al 100% della trazione sull’asse posteriore e fino all’85% su una singola ruota. Nuova Skoda Octavia con motorizzazione 2.0 TDI EVO 150 CV è proposta negli allestimenti Executive e Style (con prezzi a partire da 35.000 euro) e anche nella versione Scout (con prezzi a partire da 37.650 euro), dotata quest’ultima di assetto rialzato, protezioni sottoscocca e paraurti specifici.
Skoda Octavia e la sua ampia gamma di propulsori
La Casa boema, per la quarta generazione del modello, ha pensato a diversi propulsori per andare incontro alle esigenze di tutti i clienti. Sono disponibili, infatti, le seguenti motorizzazioni: TSI e TDI della nuova generazione EVO, le nuove motorizzazioni 1.0 e-TEC e 1.5 e-TEC mild-hybrid, la plug-in hybrid con le varianti iV 205 CV (anche in versione sportiva RS da 245 CV) e, infine, quella a metano 1.5 G-TEC 130 CV.
Le caratteristiche di Skoda Octavia con propulsore 2.0 TDI EVO 150 CV
Nuova Skoda Octavia, con trazione integrale 4×4 e motore 2.0 TDI EVO, eroga 150 CV e 360 Nm di coppia, con accelerazione 0-100 km/h in 8,5 secondi e velocità massima di 218 km/h. I consumi medi, nel ciclo WLTP, si attestano a 4,8-6 l/100 km con emissioni di CO2 min 126,2-156,4 g/km.
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