Pirelli Scorpion All Season SF3: il nuovo pneumatico per SUV che sfida tutte le stagioni

Pirelli amplia la propria offerta di pneumatici all season con il lancio del nuovo Scorpion All Season SF3, sviluppato specificamente per SUV e crossover. Un’evoluzione tecnica che parte dalle qualità del già pluripremiato Cinturato All Season SF3, vincitore di numerose comparative indipendenti, e che adatta le sue prestazioni a veicoli più pesanti, dinamici e sempre più diffusi sul mercato.

Fin dal lancio, la gamma Scorpion All Season SF3 si distingue per aderenza sul bagnato in Classe A sull’etichetta europea e per la certificazione 3PMSF, che ne attesta la sicurezza su neve anche in condizioni invernali severe. Prestazioni confermate dai test indipendenti Dekra, dove la nuova gomma ha ottenuto risultati eccellenti in frenata cumulata, cioè considerando l’efficacia complessiva nelle principali situazioni stradali.

Inoltre, il nuovo pneumatico si presenta come una scelta equilibrata tra efficienza e comfort: rumorosità in Classe B e resistenza al rotolamento in Classe A o B, con benefici concreti sia in termini di emissioni sia di consumi.

Le caratteristiche strutturali sono state ottimizzate per sostenere le sollecitazioni specifiche di SUV e crossover, con tasselli del battistrada rinforzati e geometrie a ingresso progressivo. Una progettazione che consente un contatto più omogeneo con l’asfalto, limitando vibrazioni e picchi di pressione, con evidenti vantaggi in termini di stabilità, silenziosità e comfort di guida.

Uno degli elementi distintivi dello Scorpion All Season SF3 è il disegno adattivo del battistrada, mutuato dal Cinturato SF3. Grazie a speciali lamelle 3D che si trasformano nel tempo da linee dritte a disegni a zig-zag, il pneumatico mantiene un’elevata capacità di trattenere la neve anche con battistrada consumato. In parallelo, le lamelle si chiudono sotto sforzo, assumendo un comportamento simile a quello di un pneumatico estivo, migliorando la frenata su asciutto.

Il comportamento dinamico della gomma è potenziato da una nuova mescola ad alte prestazioni, sviluppata grazie al sistema Virtual Compounder, uno strumento basato su intelligenza artificiale che ha permesso agli ingegneri di selezionare le migliori combinazioni tra migliaia di varianti. Il risultato è una miscela in grado di bilanciare rigidità e flessibilità: pronta alle alte temperature, ma efficace anche sotto zero.

Tra gli ingredienti spiccano polimeri a microstruttura specifica, resine naturali e polimeri liquidi che migliorano il grip su fondi freddi e innevati, senza compromettere la tenuta sul bagnato.

Lo Scorpion All Season SF3 è disponibile in misure da 17 a 21 pollici, con varianti Elect pensate per esaltare le caratteristiche dei veicoli elettrici e plug-in hybrid. Alcune misure adottano anche il Pirelli Noise Cancelling System (PNCS), un sistema con materiale fonoassorbente che riduce la rumorosità interna del veicolo.

Per chi guida vetture medie e compatte, resta disponibile il Cinturato All Season SF3 (da 15 a 20 pollici), anch’esso dotato di tecnologia Elect e, in alcune versioni, della Seal Inside Technology, che permette di proseguire la marcia anche dopo una foratura.

Con il lancio dello Scorpion All Season SF3, Pirelli conferma la propria strategia orientata a prodotti quattro stagioni ad alte prestazioni, capaci di adattarsi a una mobilità più flessibile e sostenibile. Un settore in forte crescita, in cui sicurezza, comfort e durata sono sempre più richiesti dagli automobilisti, specialmente in abbinamento ai SUV e ai veicoli elettrificati.