A partire dal 1° giugno 2025, Michelin introdurrà sul mercato europeo la sua nuova gamma di pneumatici X Works Z2 e D2, progettata per affrontare con maggiore efficienza e durata le sfide dei settori cava, cantiere e gestione dei rifiuti. Pensati per assi sterzanti e motori, questi pneumatici si presentano come un’innovazione tecnica al servizio della redditività, senza sacrificare le prestazioni fondamentali su strada e fuoristrada.
Una gamma pensata per il risparmio e la sostenibilità
Tra i punti di forza della nuova linea X Works Z2 e D2 spiccano:
- Maggiore risparmio di carburante: grazie a un nuovo design del battistrada che riduce la resistenza al rotolamento, la gamma migliora l’efficienza energetica dei veicoli e abbassa i consumi. La riduzione del rotolamento consente inoltre un’importante riduzione delle emissioni di CO₂.
- Durata superiore: Michelin promette fino al 10% di chilometraggio in più per i pneumatici montati su assi sterzanti e fino al 25% in più su quelli per assi motore rispetto alla generazione precedente.
- Etichettatura energetica migliorata: per la prima volta nel settore, un pneumatico da cantiere ottiene classe B per la resistenza al rotolamento sull’asse sterzante, una novità che segna un netto passo avanti verso la transizione ecologica.
Progettati per affrontare le condizioni più dure
La robustezza resta uno degli aspetti chiave dei nuovi X Works:
- Alta resistenza ai danni: grazie a protezioni laterali rinforzate, questi pneumatici offrono una maggiore difesa contro tagli, urti e abrasioni in ambienti ostili.
- Ricostruibilità garantita: oltre il 90% delle carcasse è idoneo alla rigenerazione REMIX, una soluzione che riduce l’impatto ambientale e abbassa i costi operativi a lungo termine.
- Trazione costante nel tempo: i pneumatici mantengono elevate prestazioni di trazione e aderenza anche quando usurati, e sono omologati 3PMSF, rendendoli affidabili anche in condizioni climatiche difficili.
Pronti per la mobilità elettrica
Un altro aspetto fondamentale della nuova gamma è la compatibilità con i veicoli elettrici. Grazie a un indice di carico aumentato (158/150), i nuovi X Works sono in grado di supportare fino a 8,5 tonnellate per asse singolo, contro le 8 tonnellate del modello precedente. Un passo decisivo per accompagnare la transizione del settore verso mezzi a zero emissioni, spesso più pesanti rispetto ai veicoli diesel tradizionali.
Un lancio in più fasi
- Il primo modello disponibile sarà la misura 315/80 R22.5, in commercio dal 1° giugno 2025.
- A settembre 2025 seguiranno le misure 13R22.5 e 385/65 R22.5, per completare la gamma e rispondere alle esigenze di diversi tipi di allestimento e trasporto.
Con la gamma X Works Z2 e D2, Michelin propone una soluzione evoluta e sostenibile per il trasporto nei settori più esigenti, dimostrando che prestazioni e rispetto ambientale possono andare di pari passo.
Un investimento tecnologico che punta a ottimizzare la redditività delle flotte, riducendo al contempo l’impatto ambientale: il futuro del cantiere passa anche dai pneumatici.
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