Federico Ferrero
La nuova Porsche 911 2019 ha debutto ufficialmente al Salone di Los Angeles entrando così nella sua ottava generazione con la serie 992. La nuova Porsche 911 2019 continua ad essere caratterizzata dall’inequivocabile DNA stilistico Porsche, con un’estetica molto più muscolosa e un abitacolo caratterizzato da un monitor touch da 10,9 pollici, distinguendosi per lo stile senza tempo ma estremamente moderno. L’intelligenza di comandi e telaio e la presenza di sistemi di assistenza innovativi consentono di abbinare le caratteristiche dinamiche senza compromessi che hanno reso famosa questa classica vettura sportiva con motore posteriore e le necessità del mondo digitale.
Con la serie 992, Porsche introduce nell’anno dei suoi 70 anni, i motori turbo flat-six ulteriormente sviluppati con 450 CV nei modelli S.
Secondo le fonti della Casa tedesca l’efficienza di guida è stata incrementata sulla nuova Porsche 911 2019, migliorando il processo di iniezione e grazie alla nuova disposizione dei turbocompressori e del sistema di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione. La potenza del motore viene convogliata dalla nuovissima trasmissione a doppia frizione a otto marce.
Altri elementi inediti della nuova Porsche 911 2019 sono i nuovi sistemi di assistenza alla guida, tra cui la modalità Porsche Wet che rende ancora più sicura la guida sulle strade bagnate e il Night Vision Assist con termocamera, e una connettività completa, che ora utilizza anche la swarm intelligence. Le caratteristiche della 911 sono completate da tre esclusive offerte digitali: la app Porsche Road Trip per fare viaggi straordinari, l’assistente personale Porsche 360+ e il calcolatore di emissioni Porsche Impact basato sul web per compensare la propria impronta di CO2.
Gamma e prezzo nuova Porsche 911 2019
Il motore turbo flat-six della nuova Porsche 911 2019 Carrera S e della 911 Carrera 4S genera ben 331 kW (450 CV), che corrispondono a un aumento di 30 CV rispetto al modello precedente. I due modelli 911 restano al di sotto della soglia dei quattro secondi nell’accelerazione da 0 a 100 km/h: la coupé a trazione posteriore si ferma a 3,7 secondi e la 911 Carrera 4S a trazione integrale addirittura a 3,6 secondi. Ciò significa che entrambe le vetture sono 0,4 secondi più veloci del modello attuale. Questo vantaggio può aumentare di altri 0,2 secondi con lo Sport Chrono Package a richiesta. Le velocità massime sono di 308 km/h (911 Carrera S) e 306 km/h per la versione a trazione integrale. I consumi di carburante (secondo il ciclo NEDC) della 911 Carrera S sono pari a 8,9 l/100 km, mentre la 911 Carrera 4 S registra un dato di 9,0 l/100 km.
Il prezzo della nuova Porsche 911 2019 parte da 123.999 per la Carrera S, mentre per la 911 Carrera 4S il prezzo parte da 132.051 euro, inclusa IVA e dotazioni specifiche. I nuovi modelli sono già ordinabili.
Con la nuova Porsche 911 2019 arrivano le App “Road Trip”, “360+” ed “Impact”
“Porsche Road Trip” aiuta gli amanti dell’automobile a progettare, organizzare e gestire viaggi speciali. I percorsi proposti comprendono alloggi esclusivi, consigli sui ristoranti, punti di interesse e punti panoramici lungo il tragitto.
L’obiettivo di “Porsche 360+” è quello di permettere al cliente di godere dell’esperienza Porsche anche quando non si trova a bordo della propria vettura; il nucleo di “Porsche 360+” è un assistente personale lifestyle disponibile 24 ore su 24. L’assistente facilita la vita quotidiana offrendo esperienze esclusive.
“Porsche Impact” è un calcolatore di emissioni. Calcola i contributi che i clienti Porsche possono versare per compensare la propria impronta di CO2. Possono scegliere essi stessi i progetti certificati internazionalmente sul clima in cui investire. I progetti disponibili riguardano tutto il mondo e si concentrano sull’energia eolica, idroelettrica e solare, oltre che sulla protezione delle foreste.
