Nuova Dacia Sandero 2026: ecco come cambiano gli interni. Schermi da 10", tessuto Denim e tanta praticità

Novità
14 gennaio 2026, 15.35
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La regina delle vendite in Europa si aggiorna con il Model Year '26. L'abitacolo diventa più maturo e tecnologico: arrivano il "YouClip", nuovi materiali resistenti e una plancia ridisegnata che punta tutto sull'ergonomia.
Squadra che vince non si cambia, ma si perfeziona. Dacia Sandero, l'auto più venduta ai privati in Europa ininterrottamente dal 2017, inaugura il 2026 con un importante aggiornamento dedicato agli interni. Se l'esterno ha già conquistato il pubblico per le sue linee robuste, il Model Year 2026 punta a innalzare la qualità della vita a bordo, seguendo fedelmente la filosofia del brand: "Essential but Cool".
Nessuno stravolgimento radicale, ma una serie di interventi mirati su materiali, tecnologia ed ergonomia che rendono l'abitacolo della Sandero e della Sandero Stepway più accogliente e funzionale. Ecco nel dettaglio tutte le novità.

Design e materiali: arriva il Denim

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Il primo colpo d'occhio cade sulla plancia. I designer Dacia hanno lavorato per creare un legame visivo tra l'esterno e l'interno: le nuove bocchette dell'aria adottano ora uno stile a "T" rovesciata, richiamando la firma luminosa dei fari anteriori.
Ma è sui rivestimenti che si gioca la partita della qualità percepita. L'obiettivo era unire eleganza e resistenza all'usura quotidiana:
  • Allestimenti Essential ed Expression: Nuovi tessuti per i sedili (nero su Sandero, blu su Stepway) e rivestimenti in tessuto blu per plancia e portiere sulla versione Expression.
  • Allestimento Journey: La vera novità chic. Gli interni si vestono di un inedito tessuto denim blu, moderno e piacevole al tatto.
  • Allestimento Extreme: Confermata la vocazione outdoor con le sellerie in TEP Microcloud lavabile (un mix di verde e nero), ideali per chi non teme di sporcare l'auto, abbinate ai tappetini in gomma per abitacolo e bagagliaio.
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Tecnologia: il salto ai 10 pollici

L'aggiornamento MY26 colma il gap tecnologico con le concorrenti più costose. Al centro della plancia debutta il nuovo sistema multimediale con display da 10 pollici, dotato di navigazione connessa. Un upgrade significativo che migliora la leggibilità e l'interazione, affiancato da un quadro strumenti digitale da 7” con grafica ridisegnata. Per chi vive connesso, arriva finalmente anche il caricatore a induzione per smartphone, eliminando l'ingombro dei cavi nell'abitacolo.

Ergonomia di guida: debutta l'E-Shifter

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Dacia ha rivisto anche l'interfaccia uomo-macchina. Il nuovo volante presenta un'ergonomia ottimizzata per migliorare l'agilità di guida, ma le novità più succose riguardano le versioni automatiche. Sulle motorizzazioni Hybrid 155 ed Eco-G 120 (GPL), la vecchia leva del cambio lascia il posto al nuovo comando E-Shifter. Più piccolo ed elegante, libera spazio sul tunnel centrale. Una chicca per gli amanti della guida: sulla versione GPL Eco-G 120 automatica, compaiono per la prima volta le palette dietro al volante per la cambiata manuale, un dettaglio raro in questo segmento.

Modularità: il sistema YouClip

Infine, la Sandero 2026 eredita dalla nuova Duster l'intelligente sistema YouClip. Si tratta di una serie di punti di fissaggio quadrati sparsi per l'abitacolo, pensati per agganciare in modo sicuro accessori specifici. Dimenticate smartphone che volano in curva o borse che si rovesciano: con YouClip è possibile fissare supporti per tablet, organizer, ganci appendiabiti, una nuova custodia per occhiali o una borsa per la spesa dedicata. Una soluzione semplice ed economica che massimizza la praticità quotidiana.
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