Opel Crossland MY2021

La nuova Crossland vede rinnovarsi la gamma con nuovi allestimenti. La entry level nel listino prezzi di Opel Crossland 2021 è la Edition, troviamo poi la più sportiva GS Line, la Elegance e la più ricca dei quattro allestimenti, la Ultimate. Quest’ultima si dimostra ricca di dotazioni con cerchi in lega da 17” neri, luci posteriori a LED, fari anteriori a LED autoadattivi, vetri posteriori oscurati, fari fendinebbia anteriori, barre al tetto, sistema di infotainment Navi 5.0 IntelliLink, navigatore, doppia presa USB e display touchscreen da 8” con navigatore satellitare.

I prezzi della nuova Opel Crossland 2021 partono da 20.850 euro per il motore benzina aspirato tre cilindri da 83 CV con cambio manuale a 5 rapporti, mentre il listino sale di 1.000 euro per il tre cilindri, questa volta turbo benzina 110 CV, con la novità dei 6 rapporti abbinati al cambio manuale. Il listino prezzi di Crossland 2021 “attacca” a 23.350 euro per la prima delle due motorizzazioni a gasolio (1.5 110 CV), mentre si sfiorano i 30.000 euro (29.350 euro) per la ricca Crossland Ultimate con motore turbodiesel da 120 CV e cambio automatico a 6 velocità.

Come accennavamo nell’introduzione di Opel Crossland 2021, è stato deciso di non lanciare una versione elettrica che avrebbe comportato la totale riprogettazione del modello: ricordiamo infatti che si tratta di un restyling. Confermati, dunque, i motori endotermici già a listino di Crossland X, tutti omologati Euro 6d, mentre sembra difficile il debutto di un’unità ibrida plug-in nel futuro di questo B-SUV.

I motori benzina di Opel Crossland 2021 (tre cilindri, trazione anteriore)

• 1.2 benzina 83 CV S&S cambio manuale 5 rapporti
• 1.2 turbo benzina 110 CV S&S cambio manuale 6 rapporti
• 1.2 turbo benzina 130 CV S&S cambio automatico 6 rapporti

I motori Diesel di Opel Crossland 2021 (quattro cilindri, trazione anteriore)

• 1.5 turbodiesel 110 CV S&S cambio manuale 6 rapporti
• 1.5 turbodiesel 120 CV S&S cambio automatico 6 rapporti

A livello di consumi (WLTP), i motori benzina si attestano tra i 5,0 l/100 km dell’unità più potente da 130 CV ai 4,6-4,7 l/100 km del 1.2 benzina aspirato da 83 CV. Per quanto riguarda il Diesel, i consumi si abbassano fino ai 4,1-4,0 l/100 km di entrambe le unità a listino. 

Rispetto a Opel Crossland X, l’eliminazione della “X” dal nome di questo modello non ha comportato un cambio di dimensioni, le quali si mantengono le canoniche del segmento dei B-SUV: la nuova Crossland 2021 è lungo 4,21 metri, largo 1,76 metri, alto 1,60 metri mentre il passo è di 2,60 metri. Curioso il raffronto con nuovo Mokka, visto che il segmento di appartenenza è praticamente lo stesso: Crossland è leggermente più lungo (4,21 metri contro 4,15 metri), più stretto (1,76 metri contro 1,79 metri) e più alto (1,60 metri contro 1,53 metri), mentre il passo è del tutto paragonabile. 

Prima di parlare della grande versatilità degli interni, è giusto soffermarsi sulla grande novità estetica che differenza Crossland 2021 da Crossland X, il frontale. Qui troviamo il nuovo Opel Vizor, derivato proprio da Mokka, in grado di racchiudere in un’unica soluzione di continuità calandra e gruppi ottici, anche adattivi full LED. Sono disponibili nuovi cerchi da 16″ e 17” così come nuove sono le protezioni del sottoscocca. Le dimensioni di Opel Crossland nascondono così un design compatto ma capace di sorprendere una volta aperte le portiere. 

Tra le colorazioni di nuova Crossland 2021 i clienti possono scegliere tra un colore solido e sei opzioni per quanto riguarda i colori metallizzati. Nello specifico:

• White Jade (solido)
• Noir Perla Nera
• Moonstone Grey
• Orange Fizz
• Gris Artense
• Nautic Blue
• Peperoncino Red

Infine, il tetto può essere scelto in tinta con la carrozzeria o di colore nero o bianco (Summit White), con un sovrapprezzo sugli allestimenti Edition/Elegance e gratuitamente su GS Line/Ultimate.

Spazio raccolto fuori, viste le dimensioni contenute, ma grande versatilità all’interno per quanto riguarda lo spazio a bordo, uno dei punti forti di Opel Crossland 2021. A bordo possono sedere comodamente quattro passeggeri, il quinto può stare scomodo, ma a non soffrire sono le gambe degli occupanti, infatti i sedili della seconda fila possono scorrere longitudinalmente fino a 15 centimetri, mentre gli schienali essere reclinati singolarmente o nella classica formula 60/40. Parlando di spazio del bagagliaio, Crossland 2021 è avvantaggiato rispetto a Mokka, suo rivale domestico: la capacità minima del primo è di 450 litri (contro i 275 di Mokka e di Mokka-e), estendibili fino a 520 litri portando i sedili tutti avanti. Come capacità massima, si ottiene un buon valore di 1.250 litri, 50 litri superiore a Mokka.

Gli interni della Crossland 2021 offrono, così, tanta versatilità unito al generoso spazio di carico per bagagli e buste della spesa. Non manca l’attenzione all’ergonomia, con la presenza dei sedili certificati AGR, così come della tecnologia. Ci sono i sensori di parcheggio anteriori/posteriori, la retrocamera ParkPilot e i protocolli Apple CarPlay e Android Auto disponibili sullo schermo centrale da 7” o 8”, quest’ultimo anche con sistema di navigazione Multimedia Navi Pro. Manca un quadro strumenti completamente virtuale, bisogna accontentarsi dello schermo da 3,5” incassato tra tachimetro e contagiri ancora di tipo analogico.

Debutto anche sul tunnel centrale, dove ora il crossover tedesco ospita il nuovo comando dell’Intelligrip, anche questo derivato dal travaso di tecnologia di altri modelli di Groupe PSA come Citroen C3 Aircross o Peugeot 2008. 

Opel Crossland X, erede di Opel Meriva, oggi si evolve in Opel Crossland, sposando un nuovo linguaggio stilistico segnato profondamente, almeno sul frontale, dall’arrivo dell’Opel Vizor, un tratto destinato a comparire su tutti i modelli Opel del futuro. Nuovo Crossland rimane saldo ai suoi principi, con un buon rapporto qualità/prezzo, dimensioni contenute ma tanto spazio all’interno e le ultime tecnologie di connettività come Apple CarPlay e Android Auto.

Progressi anche sul fronte dei sistemi di assistenza alla guida: da una parte il nuovo Intelligrip che permette di selezionare le varie modalità di guida (Normal, Neve, Fango, Sabbia ed ESP Off), dall’altra rinnovati fari adattivi Full LED disponibili in opzione sul terzo allestimento e di serie sulla top di gamma, in grado di migliorare l’illuminazione del manto stradale e, soprattutto, nuovi sistemi di assistenza alla guida.

Presenti sistemi come l’avviso di collisione frontale con frenata automatica d’emergenza e rilevamento pedoni, il Lane Departure Warning, il rilevatore di stanchezza conducente, l’allerta angolo cieco, la retrocamera panoramica a 180°, l’Automatic Park Assist (in presenza di cambio automatico) e cruise control con limitatore della velocità. Descritti i prezzi, gli esterni, gli interni e i motori di Opel Crossland 2021, un’ultima nota: non sarà facile per il cliente scegliere tra lui e nuovo Mokka, visto che le dimensioni sono del tutto simili. Il rischio di “cannibalizzazione” è dietro l’angolo.

Le nostre prove del nuovo Opel Crossland 2021:

– Prova in anteprima 1.2 turbo benzina 110 CV manuale 6 rapporti