La Mercedes GLC, erede della Mercedes GLK, è il SUV medio dell’azienda tedesca.
Un’auto che ha dettato il nuovo corso di design e che vede nel look e nel piacere di guida i suoi punti di forza. A bordo offre una plancia accattivante, il massimo comfort di marcia e un nuovo sistema di comando vocale.
Lunga 4,66 metri e larga 1,89 metri, la GLC vanta molto spazio – anche per i passeggeri posteriori – e un bagagliaio da 550 litri (1600 litri con i sedili abbassati).
Con la trazione integrale presente su tutte le versioni e il pacchetto off-road la GLC diventa un fuoristrada dalle performance sorprendenti.
Ampissima la gamma motorizzazioni reperibili in concessionaria, che va dalla 200d da 163 Cv alla 63 AMG S da 510 Cv. Qui troverete informazioni su dimensioni, interni e prove su strada per scegliere la GLC migliore per voi. Cominciamo con i prezzi di listino e le caratteristiche dei motori.
Listino prezzi Mercedes GLC 2022
La Mercedes GLC 2022 è disponibile a benzina in due varianti.
Modelli Benzina
|
Cilindrata
(cm³) |
Potenza
(CV) |
0-100 Km/h
(secondi) |
Velocità Max
(km/h) |
Coppia
(Nm) |
Prezzo
(euro) |
| GLC Mercedes-AMG GLC 43 4Matic |
2996 |
390 |
4,9 |
250 |
520 |
84.917 |
| GLC Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic |
3982 |
510 |
3,8 |
280 |
700 |
105.161 |
L’area biodiesel del modello GLC 4Matic prevede diverse classi di cilindrata, dalla 200d Executive alla 400d Premium Plus. Fra le novità la 220d Sport con trazione integrale, MBUX e sistema Touch di serie, in grado di fornire un’esperienza unica grazie ai motori di nuova generazione.
Modelli biodiesel
|
Cilindrata
(cm³) |
Potenza
(CV) |
0-100 Km/h
(secondi) |
Velocità Max
(km/h) |
Coppia
(Nm) |
Prezzo
(euro) |
| GLC 200 d 4Matic Executive aut. |
1950 |
163 |
8,9 |
205 |
360 |
51.561 |
| GLC 200 d 4Matic Business aut. |
1950 |
163 |
8,9 |
205 |
360 |
53.681 |
| GLC 200 d 4Matic Sport aut. |
1950 |
163 |
8,9 |
205 |
360 |
55.641 |
| GLC 200 d 4Matic Premium aut. |
1950 |
163 |
8,9 |
205 |
360 |
60.521 |
| GLC 200 d 4Matic Premium Plus aut. |
1950 |
163 |
8,9 |
205 |
360 |
63.151 |
| GLC 220 d 4Matic Executive aut. |
1950 |
194 |
7,9 |
215 |
400 |
54.776 |
| GLC 220 d 4Matic Business aut. |
1950 |
194 |
7,9 |
215 |
400 |
56.896 |
| GLC 220 d 4Matic Sport aut. |
1950 |
194 |
7,9 |
215 |
400 |
62.039 |
| GLC 220 d 4Matic Premium aut. |
1950 |
194 |
7,9 |
215 |
400 |
63.736 |
| GLC 220 d 4Matic Premium Plus aut. |
1950 |
194 |
7,9 |
215 |
400 |
66.366 |
| GLC 300 d 4Matic Executive aut. |
1950 |
245 |
6,5 |
231 |
500 |
57.635 |
| GLC 300 d 4Matic Business aut. |
1950 |
245 |
6,5 |
231 |
500 |
59.755 |
| GLC 300 d 4Matic Sport aut. |
1950 |
245 |
6,5 |
231 |
500 |
61.715 |
| GLC 300 d 4Matic Premium aut. |
1950 |
245 |
6,5 |
231 |
500 |
66.595 |
| GLC 300 d 4Matic Premium Plus aut. |
1950 |
245 |
6,5 |
231 |
500 |
69.225 |
| GLC 400 d 4Matic Executive aut. |
2925 |
330 |
5,1 |
240 |
700 |
62.521 |
| GLC 400 d 4Matic Business aut. |
2925 |
330 |
5,1 |
240 |
700 |
64.641 |
| GLC 400 d 4Matic Sport aut. |
2925 |
330 |
5,1 |
240 |
700 |
66.231 |
| GLC 400 d 4Matic Premium aut. |
2925 |
330 |
5,1 |
240 |
700 |
71.481 |
| GLC 400 d 4Matic Premium Plus aut. |
2925 |
330 |
5,1 |
240 |
700 |
74.111 |
La Mercedes GLC ibrida porta un motore elettrico estremamente efficiente, in grado di garantire la coppia massima fin dalla partenza, imprimendo all’auto un’accelerazione immediata, continua e potente. La gamma Plug-In a disposizione è dotata di una spina: in tal modo il veicolo non dipende né dalla ricarica rigenerativa né da un motore termico. Percorre oltre 40 chilometri in autonomia.
Modelli ibridi
|
Cilindrata
(cm³) |
Potenza
(CV) |
0-100 Km/h
(secondi) |
Velocità Max
(km/h) |
Coppia
(Nm) |
Prezzo
(euro) |
| GLC 200 4Matic Mild Hybrid Executive aut. |
1991 |
197 |
7,9 |
215 |
320 |
51.232 |
| GLC 200 4Matic Mild Hybrid Business aut. |
1991 |
197 |
7,9 |
215 |
320 |
53.352 |
| GLC 200 4Matic Mild Hybrid Sport aut. |
1991 |
197 |
7,9 |
215 |
320 |
55.312 |
| GLC 200 4Matic Mild Hybrid Premium aut. |
1991 |
197 |
7,9 |
215 |
320 |
60.192 |
| GLC 200 4Matic Mild Hybrid Premium Plus aut. |
1991 |
197 |
7,9 |
215 |
320 |
62.822 |
| GLC 300 4Matic Mild Hybrid Executive aut. |
1991 |
258 |
6,5 |
240 |
370 |
60.451 |
| GLC 300 4Matic Mild Hybrid Business aut. |
1991 |
258 |
6,5 |
240 |
370 |
62.571 |
| GLC 300 4Matic Mild Hybrid Sport aut. |
1991 |
258 |
6,5 |
240 |
370 |
64.531 |
| GLC 300 4Matic Mild Hybrid Premium aut. |
1991 |
258 |
6,5 |
240 |
370 |
69.411 |
| GLC 300 4Matic Mild Hybrid Premium Plus aut. |
1991 |
258 |
6,5 |
240 |
370 |
72.041 |
Dimensioni Mercedes GLC 2022
Con i suoi 4 metri e 66 di lunghezza e 1 metro e 89 di larghezza, la Mercedes GLC dispone di dimensioni considerevoli, seppure non sia solo un fuoristrada. Infatti la massa non eccessiva dovuta all’ampio uso di alluminio nella carrozzeria garantisce una guida agile e sicura anche in città. Con il vantaggio di un bagagliaio con capienza di 550 litri, estendibile a 1600 litri abbassando i sedili.
Ecco le dimensioni della Mercedes GLC 2022:
- LUNGHEZZA: 4,66 metri
- LARGHEZZA: 1,89 metri
- ALTEZZA: 1,60 metri
- PASSO: 2,87 metri
Pur nelle misure medie della sua categoria, trattandosi di un SUV, lo spazio davvero non manca.
Interni Mercedes GLC 2022
La nuova Mercedes GLC ha un abitacolo all’avanguardia, aggiornato con molti comfort tecnologici. Al quadro strumenti digitale si affianca il sistema di infotainment MBUX con display da 10,25 pollici. Il controllo può avvenire sia tramite touchscreen sia grazie ai comandi vocali “Hey Mercedes”.
Gli interni sono perciò completamente rinnovati, per quanto rimangono indietro rispetto a quelli della Classe S o anche solamente della Classe C. Generalmente si trovano buoni materiali e qualità costruttiva, nonostante qualche plastica di troppo, soprattutto nella parte bassa.
Mercedes GLC 2022 Opinioni – Prova Su Strada
Questo SUV Mercedes porta molti vantaggi alla guida. Partiamo con quelli di serie: sistema antisbandamento attivo, limitatore di velocità e telecamera posteriore per la retromarcia assistita. Per non parlare poi dell’Active Park Assist, ovvero la telecamera a 360 gradi.
Il veicolo è versatile se si agisce sulle mappature preimpostate. Passando da Individual a Sport a Eco, cambierà il suo feedback e cambierà la risposta degli ammortizzatori al controllo elettronico.
Inoltre, per la morbidezza delle sue componenti meccaniche, la GLC si rivela perfetta compagna di viaggio. Camaleontica e sicura, può accompagnarci sui sentieri più impervi dell’off-road grazie alla presenza della trazione integrale intelligente alla specifica taratura delle sospensioni.
