Boom del mercato due ruote nel 2026: gli scooter trainano le vendite nel primo trimestre

Motoappassionati
03 aprile 2026, 10.54
Yamaha Nmax 155 lo scooter in città di colore nero
Il settore delle due ruote in Italia apre il 2026 all'insegna dell'ottimismo. Secondo gli ultimi dati diffusi da ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori), il mercato chiude il primo trimestre con un solido segno positivo, spinto in particolar modo dall'ottima performance degli scooter. Un risultato che consolida un contesto economico favorevole e inietta fiducia nell'intero comparto in vista dell'imminente avvio della stagione motociclistica primaverile, storicamente il momento di picco per le vendite.

I numeri di marzo: una crescita a doppia cifra

Il mese di marzo 2026 conferma il trend espansivo, chiudendo in positivo per il terzo mese consecutivo. I dati evidenziano un incremento complessivo del 22,31%, con un totale di 40.721 veicoli immatricolati.
A guidare questa ripresa sono nettamente i mezzi dedicati alla mobilità urbana, ma tutti i segmenti mostrano grande vitalità:
  • Scooter: Segnano un balzo del 28,38%, raggiungendo le 22.664 unità immatricolate.
  • Moto: Crescono in modo solido del 14,28%, con 16.939 veicoli venduti.
  • Ciclomotori: Registrano un forte recupero del 37,01% (1.118 unità), un dato significativo sebbene confrontato con un marzo 2025 che aveva subito una pesante contrazione del 45%.

Bilancio del primo trimestre 2026: +14,77% globale

Analizzando il mercato cumulato dei primi tre mesi dell'anno, i risultati appaiono decisamente lusinghieri. Il primo trimestre si chiude con una crescita complessiva del 14,77%, pari a 84.788 veicoli messi su strada.
L'associazione di categoria suggerisce tuttavia una lettura attenta e ponderata di questi dati: le immatricolazioni di inizio 2025 erano state infatti fortemente condizionate dalle operazioni di fine serie Euro 5. Nonostante questo "effetto statistico", i numeri attuali descrivono un mercato in salute e con una domanda strutturale solida.
Nel dettaglio del primo trimestre:
  • Gli scooter si confermano leader assoluti con 46.386 unità (+14,65%).
  • Le moto seguono a ruota con 35.637 mezzi immatricolati (+13,93%).
  • I ciclomotori guadagnano quasi un terzo dei propri volumi (+29,39%), attestandosi a 2.765 unità.

Veicoli elettrici e minicar: l'impatto dell'Ecobonus

Un'attenzione particolare merita il segmento a zero emissioni, fortemente legato alle politiche di sostegno statale. Dopo una decisa frenata registrata nel mese di febbraio (-50,87%), il mercato delle due ruote elettriche ha invertito la rotta a marzo, segnando un +8,53% con 649 unità vendute. Questa ripresa temporanea è stata alimentata in gran parte dall'apertura degli incentivi Ecobonus, i cui fondi sono però andati rapidamente esauriti. Nonostante il rimbalzo mensile, il dato cumulato del trimestre per l'elettrico rimane purtroppo in territorio negativo (-12,95% con 1.264 veicoli).
Dinamiche interessanti provengono infine dal settore dei quadricicli (minicar). Dopo due mesi in rosso, marzo ha registrato un'impennata del 45,89% (1.437 unità). Le minicar elettriche, nello specifico, hanno mantenuto volumi stabili (crescita zero con 892 unità), sembrando per ora aver beneficiato meno degli incentivi. Tuttavia, è ampiamente prevedibile che l'onda lunga dell'Ecobonus si manifesterà con più evidenza nelle prossime settimane, man mano che i preordini raccolti dalle concessionarie verranno trasformati in immatricolazioni e consegne effettive.
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