Auto ibride, elettriche o termiche? La guida pratica definitiva alle motorizzazioni 2025

25 giugno 2025, 8.53

Dalle mild hybrid alle elettriche pure, ecco come orientarsi tra le sigle e scegliere l’auto giusta in base alle proprie abitudini di guida.

Nel panorama dell’auto 2025, scegliere la motorizzazione giusta è diventato più complicato che mai. Le sigle si moltiplicano, le tecnologie si sovrappongono e ogni casa automobilistica propone soluzioni diverse per affrontare la transizione ecologica. Mild hybrid, full hybrid, plug-in hybrid, elettrico e motori termici: quale conviene davvero? E soprattutto, quale si adatta meglio al tuo stile di guida?

In questa guida pratica analizziamo ogni tipo di motorizzazione, con pro, contro ed esempi reali. Un confronto chiaro per aiutarti a fare la scelta giusta nel 2025.

Mild Hybrid (MHEV): la soluzione leggera

I sistemi MHEV affiancano al motore a combustione un piccolo motore elettrico da 12, 24 o 48 volt. Questo supporta le fasi di avviamento e accelerazione, ma non è in grado di muovere l’auto in autonomia. Con i cosiddetti middle hybrid si possono fare giusto le manovre di parcheggio in modalità elettrica e sono sempre classificati come MHEV.

Pro: consumi leggermente ridotti, nessuna ricarica esterna
Contro: benefici modesti rispetto a un full hybrid
Esempi: Audi A4 2.0 TFSI MHEV, Suzuki Vitara Hybrid

Full Hybrid (HEV): l’ibrido classico

Il full hybrid combina motore termico ed elettrico. Quest’ultimo è abbastanza potente da far muovere l’auto da solo per brevi tratti, soprattutto in città. La batteria si ricarica automaticamente in frenata o dal motore termico.

Pro: ridotti consumi urbani, nessuna spina necessaria
Contro: limitata autonomia in elettrico, consumi autostradali nella media
Esempi: Toyota Yaris Hybrid, Honda HR-V e:HEV

Plug-in Hybrid (PHEV): due anime in una

Il plug-in hybrid è un’ibrida con batteria ricaricabile tramite presa. Può percorrere fino a 100 km in modalità elettrica, poi funziona come un full hybrid.

Pro: zero emissioni in città, consumi contenuti
Contro: richiede ricariche frequenti, peso elevato
Esempi: Mercedes GLC 300e, Peugeot 3008 Hybrid, Jeep Compass 4xe

Elettrico (BEV): zero emissioni, se puoi ricaricare

Le auto 100% elettriche non hanno motore termico. Garantiscono guida silenziosa, prestazioni brillanti e zero emissioni locali. Ma serve una buona infrastruttura di ricarica.

Pro: emissioni locali azzerate, costi di gestione bassi
Contro: autonomia limitata, ricariche lente, prezzo elevato
Esempi: Tesla Model 3, Renault Megane E-Tech, BMW i4

Termico (ICE): ancora valido per lunghi viaggi

Il motore a benzina o Diesel resta la scelta più semplice per chi percorre lunghe distanze o non ha accesso a ricariche. È una tecnologia collaudata, con un'ampia rete di distribuzione.

Pro: autonomia elevata, praticità
Contro: emissioni superiori, carburante costoso
Esempi: Volkswagen Golf TSI, Dacia Duster Diesel

Qual è il motore più adatto a te?

Esigenza principale	Motorizzazione consigliata
Guida urbana quotidiana	Full hybrid o plug-in
Uso extraurbano misto	Mild hybrid o full hybrid
Lunghi viaggi e autostrada	Diesel o plug-in con motore benzina
Nessuna possibilità di ricarica	Mild hybrid o full hybrid
Accesso ZTL o aree zero emissioni	Elettrico o plug-in con autonomia

Non esiste una tecnologia ideale per tutti, ma c’è sicuramente una motorizzazione più adatta al tuo stile di vita e alle tue esigenze. Con questa guida pratica hai ora una panoramica chiara e aggiornata per scegliere consapevolmente la tua prossima auto nel 2025.