Guido Casetta
Anche nel mese di ottobre 2025, Stellantis si conferma protagonista assoluta del mercato automobilistico italiano. Mentre il comparto complessivo ha registrato una lieve flessione, il Gruppo ha consolidato la propria leadership con una crescita significativa delle immatricolazioni, dimostrando la solidità della propria strategia industriale e commerciale in un contesto ancora complesso per l’automotive nazionale.
Secondo i dati Dataforce, Stellantis ha immatricolato 33.704 vetture, pari a un incremento del 5,2% rispetto allo stesso mese del 2024. Un risultato ancora più rilevante se confrontato con la contrazione dello 0,6% del mercato italiano nel suo complesso, che ha totalizzato 125.826 registrazioni.
La quota di mercato di Stellantis è così salita al 26,8%, in aumento di 1,5 punti percentuali su base annua. “Questi risultati testimoniano la solidità della strategia Stellantis e la capacità del Gruppo di rispondere alle sfide del mercato”, ha commentato Antonella Bruno, Managing Director di Stellantis Italia.
Fiat e Jeep trainano il gruppo, Citroën e Alfa Romeo in forte ascesa
Come da tradizione, Fiat mantiene la prima posizione tra i marchi più venduti in Italia, grazie al successo costante di Fiat Grande Panda e Fiat Pandina, che restano al vertice della classifica con una quota del 6% nel segmento delle autovetture private.
Altrettanto rilevante la performance di Jeep Avenger, che si conferma sul terzo gradino del podio con una quota del 3,2%, e di Citroën C3, quinta assoluta con il 2,4%.
Tra i brand del gruppo spiccano Alfa Romeo, che registra un incremento delle immatricolazioni del 23% rispetto a ottobre 2024 grazie al successo della nuova Junior, e Citroën, che segna una crescita record del 48%, portando la propria quota al 3,6% (+1,2 punti su base annua).
Opel chiude il miglior mese dell’anno con circa 3.800 immatricolazioni (+3%), per una quota del 3%, mentre Lancia, forte del debutto della Nuova Ypsilon, raggiunge quasi 1.000 unità vendute, in aumento del 16% rispetto allo scorso anno: è il primo segnale positivo dopo la transizione dal modello precedente.
Per Jeep, ottobre ha rappresentato un momento di passaggio: l’uscita di produzione delle precedenti Renegade e Compass ha inevitabilmente inciso sulle consegne, ma il marchio mantiene la leadership nel comparto SUV grazie ad Avenger, che resta il SUV più venduto in Italia nei primi dieci mesi del 2025.
Leadership anche tra le elettriche
Nel comparto BEV, Stellantis si conferma al primo posto con una quota del 21,8%, riaffermando la propria forza anche nella mobilità elettrica. Nonostante gli effetti dei nuovi incentivi statali non si siano ancora manifestati nel mese di ottobre, il gruppo ha consolidato la sua presenza in un segmento in piena evoluzione.
Tra i modelli elettrici, spicca la nuova Citroën ë-C3, che si posiziona come l’auto 100% elettrica più venduta del suo segmento, sia nel mese di ottobre sia da inizio anno.
