Tanti automobilisti, in particolare coloro i quali sono costretti per motivi vari a lasciare l’auto fuori da un garage riparato durante i mesi più freddi, si sono posti la domanda: cosa posso fare per proteggere auto dal freddo? Le temperature più rigide, ancor più del calore torrido dell’estate, possono essere deleteri per lo stato di conservazione di un’auto. La carrozzeria, in primis, può essere a rischio, così come varie componenti meccaniche della vettura.
Proteggere l’auto dal freddo è, innanzitutto, evitare di trovare l’auto ricoperta da uno strato di ghiaccio che si è formato durante la notte, il più comune dei problemi che un’automobilista che parcheggia l’auto per strada deve affrontare ogni mattina prima di affrontare la sua giornata. 4 semplici regole, da adottare durante i mesi che da novembre vanno quanto meno fino a febbraio, possono significare una maggiore durata della vostra autovettura, minori visite all’officina di fiducia e, in sostanza, più soldi risparmiati.
C’è chi si arma di bottiglia d’acqua calda alla vecchia maniera e chi preferisce rimuovere manualmente il ghiaccio dal parabrezza, impiegando più tempo. In questo caso, il raschietto fa perdere tempo, ecco perchè sul mercato sono disponibili ogni tipo di telo antighiaccio, anche sui più popolari siti di e-commerce. Alternativa è il classico liquido antigelo, e anche qui il mercato ne offre di ogni tipologia e prezzo, che previene sul nascere la formazione del ghiaccio sul parabrezza.
Non volendo usare lo spray antigelo, magari perchè tutte le sere quando si arriva a casa non si ha tempo o ci si dimentica di spruzzarlo, può tornare utile l’acqua calda di qui sopra. Questa, però, non deve essere bollente, c’è infatti il rischio di creare crepe nel parabrezza a causa della differenza repentina di temperatura. Piccole crepe mai “curate”, in questi casi, possono significare solo una cosa: andare dai rivenditori autorizzati e affrontare una spesa peggiore di quanto non costi semplice acqua tiepida.
Carrozzeria e vetri sono la parte più visibile di un veicolo ma come prevenire il deperimento degli organi meccanici dovuti al freddo? Un modo c’è, e si chiama olio motore specifico antigelo. Ne esistono anche, sottoforma di liquidi, per il liquido tergicristalli e per i liquidi stessi di raffreddamento del motore.
Gli pneumatici, non dimenticatelo, sono l’unico oggetto che permette all’auto di venire a contatto col terreno. Se questo è reso scivoloso dalla pioggia o peggio ancora dal ghiaccio, possono incombere problemi che possono concludersi anche con esiti gravi. Sappiamo che le gomme invernali, al pari delle catene, sono obbligatorie per legge nel periodo che va dal 15 novembre al 15 aprile. Noi consigliamo gomme all season o direttamente invernali, per avere sempre una mescola capace di scaldarsi più velocemente e quindi offrire maggior grip in minor tempo. Come è importante usare pneumatici invernali durante questa stagione, è importante fare il contrario durante l’estate. Chi non cambia le gomme invernali con un set di estive va incontro a un veloce deperimento delle stesse e quindi a uno spreco economico.
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