Redazione Autoappassionati.it
Dalla nuova FIAT Grande Panda alla Mercedes-Benz CLA elettrica: ecco le auto che si contenderanno il titolo di regina d’Europa, simboli di design, tecnologia e sostenibilità.
Il conto alla rovescia è ufficialmente iniziato. Il 10 e 11 novembre 2025, presso la sede di Bosch Italia a Milano, verrà assegnato il Premio Auto Europa 2026, uno dei riconoscimenti più autorevoli dell’automotive europeo. A decretare la vincitrice saranno i giornalisti dell’UIGA (Unione Italiana Giornalisti dell’Automotive), affiancati da una giuria di Opinion Leader e dal pubblico, che potrà votare sul sito ufficiale www.premioautoeuropa.it.
Sette i modelli selezionati per la fase finale, ognuno portatore di una visione distinta della mobilità moderna: Audi Q3, BMW X3, Dacia Bigster, FIAT Grande Panda, Jeep Compass, Mercedes-Benz CLA e Renault 4 E-Tech Electric. Un mix perfetto tra tradizione, elettrificazione e innovazione, che ben rappresenta la trasformazione in atto nel mondo dell’auto europea.
Audi Q3: la maturità del SUV premium
L’Audi Q3 incarna la perfetta sintesi tra eleganza, tecnologia e concretezza. Il suo abitacolo digitale, dominato dal sistema Digital Stage con doppi display da 12,8 pollici, unisce lusso e funzionalità. Le motorizzazioni mild-hybrid e diesel da 150 CV privilegiano l’efficienza, mentre il 2.0 TFSI da 265 CV con trazione quattro rappresenta la punta sportiva. ADAS avanzati e fari Matrix LED completano un SUV compatto che continua a definire gli standard del segmento premium.
BMW X3: sportività e tecnologia sotto controllo
Completamente rinnovata, la BMW X3 si conferma un’icona tra i SUV premium grazie a proporzioni muscolose e al BMW Curved Display con sistema operativo OS9. L’offerta motori include versioni mild hybrid benzina e diesel, una plug-in hybrid con 90 km elettrici e la sportivissima M50 xDrive da quasi 400 CV. La trazione integrale e gli ADAS di ultima generazione assicurano un’esperienza di guida dinamica ma sempre sicura.
Dacia Bigster: l’essenza della semplicità
Con la Bigster, Dacia amplia il suo universo SUV puntando su spazio, robustezza e concretezza. Lunga 4,57 metri, la Bigster offre fino a 660 litri di bagagliaio e un abitacolo razionale con comandi fisici e sistema YouClip per accessori modulari. Le motorizzazioni spaziano dal mild hybrid 4×4 al full hybrid da 155 CV, fino alla versione GPL, in perfetto stile Dacia: zero fronzoli, massima sostanza.
FIAT Grande Panda: il ritorno di un’icona
La nuova FIAT Grande Panda reinterpreta un mito italiano in chiave moderna. Più grande e tecnologica, sfoggia fari “a pixel”, interni vivaci e connessi, e una gamma che va dal mild hybrid 48V al benzina turbo da 100 CV, fino alla versione elettrica da 113 CV e 300 km di autonomia. Sicura e agile, è la prova che la praticità può evolversi senza perdere la sua identità.
Jeep Compass: il SUV globale made in Italy
Prodotta a Melfi, la Jeep Compass evolve nel segno della transizione energetica. Offre motorizzazioni e-Hybrid e 4xe Plug-in Hybrid fino a 240 CV, con trazione integrale elettrica e capacità off-road da vera Jeep. È attesa anche una versione 100% elettrica da 500 km WLTP. Interni curati, ADAS di livello 2 e sistema Selec-Terrain ne fanno un SUV versatile e raffinato, fedele allo spirito “Go Anywhere” del marchio americano.
Mercedes-Benz CLA: eleganza e intelligenza artificiale
Con la nuova CLA, Mercedes-Benz unisce design aerodinamico (Cx 0,21), tecnologia MB.OS e piattaforma MMA dedicata ai modelli elettrici. La versione CLA 350 4MATIC da 354 CV offre fino a 792 km di autonomia WLTP con architettura a 800 Volt. All’interno, il sistema MBUX Superscreen trasforma l’abitacolo in un ambiente digitale immersivo. Un capolavoro di efficienza, sicurezza e stile.
Renault 4 E-Tech Electric: il mito che rinasce
La Renault 4 E-Tech Electric segna il ritorno di una leggenda reinterpretata in chiave elettrica. Con 4,14 metri di lunghezza e un design retrò-moderno, offre fino a 409 km di autonomia grazie alla batteria da 52 kWh e ricarica rapida da 100 kW. Gli interni modulari e connessi con Google integrato, 26 ADAS e un bagagliaio da 420 litri ne fanno una city-SUV iconica, sostenibile e pronta a conquistare una nuova generazione di automobilisti.
Le finaliste di Auto Europa 2026 raccontano la trasformazione dell’automobile europea: dalla concretezza Dacia alla sofisticazione Mercedes, dall’icona Fiat Panda alla nostalgia elettrica della Renault 4. Sarà una sfida tra heritage e innovazione, tra sostenibilità e piacere di guida, che riflette l’anima di un settore in piena evoluzione.
L’appuntamento è fissato per il 10 e 11 novembre 2025 a Milano: solo una di loro diventerà la nuova “Auto Europa”.
