Una nuova Dacia è quasi pronta: ecco la “Spacer”, il nuovo crossover che sfida le station wagon

La strategia di espansione di Dacia verso segmenti di mercato superiori prosegue con una roadmap ben definita. Dopo aver lanciato la sfida ai C-SUV con il modello Bigster, il costruttore del Gruppo Renault sembra pronto a presidiare un’ulteriore nicchia di mercato: quella delle crossover familiari. Secondo recenti indiscrezioni trapelate da rapporti industriali, il veicolo sviluppato sotto il codice di progetto "C-Neo" potrebbe debuttare con la denominazione commerciale Dacia Spacer.

L’obiettivo del nuovo modello appare chiaro: offrire una soluzione di mobilità che unisca la praticità di una station wagon alla robustezza estetica di un crossover. Con una lunghezza stimata attorno ai 4,60 metri, la presunta "Spacer" andrebbe a colmare il vuoto lasciato da vetture come la Skoda Octavia Scout, proponendo un’elevata altezza da terra, protezioni in plastica sui passaruota e un design funzionale, ma con un listino decisamente più accessibile.

Le prime informazioni suggeriscono un veicolo capace di ospitare comodamente cinque passeggeri con un volume di carico generoso, caratteristiche essenziali per competere nel segmento delle familiari compatte. Sul fronte tecnico, la gamma motorizzazioni dovrebbe ricalcare l'offerta attuale del marchio, puntando su propulsori ibridi (benzina) e bifuel (GPL), con la disponibilità della trazione integrale per le versioni più equipaggiate. Il prezzo d'attacco stimato si aggirerebbe intorno ai 23.000 euro.

Se il nome resta ancora nel campo delle ipotesi, certezze maggiori arrivano sul fronte industriale. Il nuovo modello sarà assemblato nello stabilimento Renault di Bursa, in Turchia. A confermarlo è stato Bahaettin Tatoğlu, presidente e direttore generale di MAİS (distributore ufficiale Renault in Turchia), in dichiarazioni rilasciate alla stampa locale.

Lo stabilimento di Bursa, destinatario di ingenti investimenti da parte del Gruppo francese, è un hub nevralgico che ha chiuso il 2025 con oltre 387.000 veicoli prodotti, superando le stime di capacità nominale. Attualmente, dalle linee turche escono la Renault Clio e la nuova generazione di Duster (lì commercializzata con il marchio della Losanga).

Secondo quanto trapelato, l’avvio della produzione del nuovo crossover è previsto per la fine dell’anno in corso. Questo scenario colloca l’arrivo delle prime unità nelle concessionarie europee per il primo trimestre del 2027.

La presentazione ufficiale, durante la quale verranno svelati il nome definitivo e le specifiche tecniche complete, è attesa per la metà del prossimo autunno, con ulteriori dettagli che potrebbero essere diffusi dalla casa madre già prima dell’estate. Con questo nuovo tassello, Dacia punta a completare la sua offensiva nel segmento C, offrendo un’alternativa pragmatica in un mercato sempre più dominato da listini in ascesa.