Le piccole Renault, protagoniste storiche del cambiamento

In occasione del lancio della Nuova Twingo, ripercorriamo la storia delle piccole di Casa Renault che, hanno accompagnato le evoluzioni della società e sono rimaste nel cuore di chi le ha conosciute.

La guerra è finita da pochi mesi e l'Europa è in piena ricostruzione. La gente può finalmente pensare al futuro e ritrovare una realtà più serena.Per chi desidera scorrazzare per le strade e godersi la ritrovata libertà, la 4 CV rappresenta la soluzione ideale. , quest'auto con motore posteriore offre spazio sufficiente per una famiglia con relativi bagagli. Il prezzo competitivo consente a un gran numero di persone di acquistare l'auto. La 4CV segnerà gli anni del dopoguerra e alla sua semplicità, dalle classi popolari agli ambienti più borghesi.

Siamo agli inizi del cosiddetto "trentennio glorioso": l'economia riparte,, con la democratizzazione di nuovi beni strumentali (elettrodomestici, automobili). Le famiglie escono, si godono la vita, viaggiano e desiderano a scoprire il mondo.Per loro, Renault crea la Renault 4. , con il rivoluzionario e pratico portellone, che consente di ospitare famiglie e bagagli su tutte le strade e in qualunque circostanza. Prima vera "auto da vivere" di Renault, la Renault 4 declinata in nel mondo tra il 1961 e gli anni '90.

Il 1968 è passato, rivoluzionando totalmente usi e costumi. La maggior parte degli Europei gode di maggiore libertà e diversifica attività e viaggi.Questo periodo di euforia si interrompe bruscamente nel 1973, con , momento ideale per il lancio della Renault 5, con il suo ridottissimo. È una piccola macchina di nuovo genere: accattivante grazie al suo simpatico sorriso, è anche versatile con , che la proteggono nelle manovre. Al lancio, nel 1972, la R5 trova immediatamente il suo pubblico (31% di donne e 35% di giovani trentenni durante il primo anno di commercializzazione) e il suo successo continuerà negli anni. A metà degli anni '80, Renault . Prodotta in oltre 8,5 milioni di unità (dal 1972 al 1996), la R5 e la Supercinque si faranno notare sulle strade per molti anni e resteranno nel cuore di tutti coloro che l'hanno incontrata. Avranno anche declinazioni in , destinate a loro volta a diventare dei miti: .

La crisi continua, l'economia è fortemente destabilizzata (crollo delle Borse) e il prezzo del carburante lievita (guerra del Golfo)... È anche l'epoca della caduta del muro di Berlino, ancora molto recente, che consente all'Europa di immaginare un nuovo futuro. È proprio questa la contraddizione: si vorrebbe sognare ma la realtà quotidiana non lo permette.Arriva Twingo, . Un'unica motorizzazione, una sola versione e 4 tinte vivaci: Twingo incita al buon umore, persino con il nome, sintesi di Twist, Swing e Tango. La prima piccola monovolume del mercato ha e possiede una sagoma unica, che le consente di mostrare un muso molto corto e una lunghezza utile dell'abitacolo di 1,78 m. Il successo della presentazione al Salone dell'Auto di Parigi è senza precedenti: Twingo è la piccola Renault anticrisi. In linea con le sorelle maggiori,. Grazie alle doti di modularità e versatilità, si adatta a tutte le esigenze ed è a suo agio sia in città che in strada per le vacanze.

In un mondo globalizzato, ognuno ha il diritto di aspirare a distinguersi. Le nuove tecnologie aprono un inedito spazio di espressione e di libertà, dedicato all'esperienza e al gioco.
È in questo mondo, in questa società, in questa città che Nuova Twingo conquisterà il proprio spazio e distribuirà sorrisi. Fun, ultramaneggevole e connessa, sempre piccola all'esterno e grande all'interno, è nata per la città, con il raggio di sterzata di 4,30 m, ineguagliato nella categoria. Ostenta nuovamente delle tinte di carrozzeria vivaci e consentirà a chi la acquista di esprimere il proprio spirito. Nuova Twingo è la degna erede delle piccole di Casa Renault e dell'eterno ottimismo della prima versione. Con una propria personalità, in linea con le antenate, si rivela un'"auto da vivere" innovativa e dal grande cuore.

Come spiega Jean-Louis Loubet, storico e specialista dell'automobile , «i modelli Renault tengono conto prima degli altri di una domanda influenzata dalle evoluzioni della società [...]. Renault innova e progetta veicoli che segnano la loro epoca». In qualunque epoca, con le sue city car Renault continua a trasmettere ottimismo e a scrivere la storia.
Appuntamento a settembre per una nuova boccata di freschezza nel paesaggio urbano.