Lei è l’auto che ha battuto Tesla e conquista lo scettro di auto più venduta al mondo 2025
Mercato17 novembre 2025, 12.41
Il 2025 avrebbe dovuto essere l’ennesimo anno di dominio per l’elettrico, e in particolare per Tesla. Da due anni la Model Y guidava le classifiche globali senza rivali credibili, simbolo di un mercato pronto — almeno in teoria — a un’accelerazione definitiva verso la mobilità a zero emissioni.
E invece, il mercato ha cambiato direzione. Silenziosamente, ma in modo netto. Un cambio di ritmo che ha colto analisti e costruttori impreparati e che ha riscritto le gerarchie globali: l’auto più venduta al mondo nel 2025 non è più una Tesla. E, ancora più sorprendente, non è nemmeno elettrica.
Fine del dominio Tesla: cosa è successo davvero
Il 2025 ha segnato un punto di svolta per il mercato EV. A pesare sono stati tre elementi chiave:
- Il taglio degli incentivi in mercati cruciali come Europa e Stati Uniti.
- Infrastrutture di ricarica sotto pressione, lente nel crescere rispetto al numero di auto in circolazione.
- L’ascesa dei costruttori cinesi, con BYD in prima linea a erodere quote di mercato in modo rapidissimo.
- Cambio di modello per la Model Y che ha visto un sostanzioso restyling
Il risultato? La Toyota Corolla ha mantenuto un solido secondo posto, la Tesla Model Y è scesa al terzo, la serie Ford F-Series ha beneficiato della spinta del nuovo F-150 ibrido, mentre l’Honda CR-V ha scalato la top 5 grazie all’esplosione della domanda di ibridi negli Stati Uniti.
Ma il vero protagonista è stato un altro.
L’auto più venduta al mondo nel 2025 è la Toyota RAV4
Da gennaio a ottobre 2025, la Toyota RAV4 ha superato 2,1 milioni di unità vendute, scavalcando Corolla e Model Y e conquistando il titolo di auto più venduta al mondo.
Non un fulmine a ciel sereno, ma una conseguenza diretta del nuovo equilibrio del mercato.
Perché proprio lei? La risposta sta nelle scelte strategiche di Toyota: puntare sui full hybrid “semplici”, dove il Brand è leader quasi incontrastato, non ricaricabili (c'è anche la PHEV a listino), proprio mentre l’entusiasmo verso l’elettrico stava rallentando. L'arrivo del nuovo modello, anche in Italia, potrà dare un ulteriore boost alle vendite.
Perché la RAV4 è l’auto più venduta al mondo: la ricetta del successo
Il SUV giapponese ha intercettato perfettamente le esigenze di un pubblico stanco delle complicazioni legate alla ricarica:
- Autonomia elevata e consumi contenuti, senza la necessità di cercare colonnine.
- Affidabilità e costi di gestione bassi, in pieno stile Toyota.
- Prezzo competitivo.
- In Cina, uno dei mercati più strategici al mondo, la domanda è esplosa grazie alle versioni più familiari e spaziose.
2025: l’anno dell’ibrido “di ritorno”
Il dato più significativo? Le vendite globali di auto ibride sono cresciute del 20% nel 2025.
Non un rifiuto dell’elettrico, ma una correzione di rotta: il pubblico continua a credere nella transizione, ma chiede tempi, infrastrutture e costi più sostenibili.
In questo quadro, il RAV4 si è posizionato esattamente nel punto giusto, al momento giusto. È diventato la soluzione perfetta per chi non vuole rinunciare a efficienza e modernità, ma pretende la libertà di muoversi senza pianificare ogni ricarica.
La caduta della regina delle EV
Tesla non è crollata: resta un marchio globale fortissimo e la Model Y rimane sul podio. Ma è evidente che il mercato sta entrando in una nuova fase — più equilibrata, meno dogmatica, più attenta alla praticità.
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