Addio Jeep Renegade: lo storico SUV di Melfi esce di scena dopo 11 anni (e il futuro?)

È ufficiale: la Jeep Renegade non verrà più prodotta. Dopo 11 anni di carriera e oltre un milione di unità vendute nel mondo, lo stabilimento di Melfi ha fermato le linee. Il piccolo SUV delle sette feritoie, che ha portato il marchio americano in una nuova era di successo in Europa, va così in pensione senza (almeno per ora) un’erede annunciata.

Una fine che segna la chiusura di un capitolo importante nella storia recente di Jeep e dell’ex gruppo FCA, di cui la Renegade è stata una delle protagoniste assolute.

Lanciata nel 2014, la Jeep Renegade è stata la prima vettura del marchio prodotta fuori dagli Stati Uniti, aprendo la strada alla globalizzazione del brand.
Assemblata nello stabilimento lucano di Melfi, condivideva piattaforma e architettura con la Fiat 500X, anch’essa recentemente uscita di produzione.

Con 4,24 metri di lunghezza, forme squadrate e un look ispirato ai modelli più iconici della Casa, la Renegade ha saputo interpretare in chiave urbana lo spirito off-road Jeep.
Disponibile con motori benzina, diesel, mild hybrid e 4xe plug-in, è stata apprezzata per la versatilità e per la possibilità di scelta tra trazione anteriore o integrale, in base alle esigenze del conducente.

Un SUV “vero”, ma adatto alla città: ecco il segreto del suo successo in Europa, e in particolare in Italia, dove ha rappresentato per anni uno dei modelli più venduti del segmento B-SUV.

Con l’uscita di scena della Renegade, la gamma Jeep si restringe nella parte bassa del listino.
Il suo ruolo di SUV d’ingresso viene ora affidato alla Jeep Avenger, lunga 4,08 metri, disponibile in versione ibrida o elettrica e già forte di 200.000 ordini in Europa tra gennaio 2023 e luglio 2025.

Pur avendo dimensioni più compatte e un’impostazione più cittadina, la Avenger incarna la nuova strategia del gruppo Stellantis, incentrata su elettrificazione e riduzione delle emissioni. Tuttavia, molti appassionati considerano la Renegade un modello “insostituibile”, per la sua personalità più ruvida e fuoristradistica rispetto alla nuova arrivata.

Al momento non è previsto un vero successore della Renegade, ma i rumors parlano di un nuovo SUV compatto Jeep in arrivo nel 2027, basato sulla piattaforma STLA Small.
Questo modello, che potrebbe posizionarsi tra Avenger e Compass, sarebbe disponibile in versione 100% elettrica e probabilmente prodotta ancora in Europa.

In attesa di conferme ufficiali, Jeep continua a puntare sulla Compass, lunga circa 4,5 metri, che resta il riferimento del marchio nel segmento C-SUV, in attesa di una futura generazione completamente elettrica.

Con la fine della produzione della Jeep Renegade, si chiude un’era che ha visto il marchio americano conquistare il pubblico europeo con un modello compatto, accessibile e autentico.
Un SUV “global” ma profondamente legato all’Italia, che ha saputo portare lo spirito Jeep anche nel traffico urbano.

Il Biscione ha perso la 500X, e ora anche Jeep saluta la sua Renegade: due simboli dell’industria automobilistica italiana che hanno condiviso piattaforma, catena di montaggio e destino.

Resta da capire se, tra elettrificazione e nuove strategie di gamma, Jeep troverà spazio per un’erede degna della Renegade. Per ora, resta solo un addio dal sapore nostalgico.