Tommaso Corona
FCA a luglio ha segnato un +3,4% in più nelle vendite rispetto a un anno fa immatricolando 42.100 vetture, dato che permette al gruppo italo americano, nel mese più difficile della sua breve storia, quello della scomparsa di Sergio Marchionne, di chiudere i primi sette mesi del 2018 con una positiva quota del 27,1%.
Grande accellerata da parte di Jeep, con l’arrivo nelle concessionarie di nuova Jeep Renegade e dell’iniziativa Renegade Days che ha dato i suoi frutti. Le vendite sono schizzate a più del doppio sia a luglio sia rispetto ai primi sette mesi del 2017 (rispettivamente 7.200 immatricolazioni con +102% e 55.250 nel consuntivo con +101%).
A trascinare le vendite non solo Renegade ma anche Compass. La prima tra i B-SUV ottiene una quota del 13,1% e si posiziona alle spalle di 500X mentre Compass è prima nel suo segmento con il 13,8% ed è la quinta vettura più venduta in assoluto.
Segno altrettanto positivo anche per Alfa Romeo che in luglio raggiunge il 3,2% di quota (un record assoluto dal 2012) e aumenta le registrazioni del 44,5% rispetto a un anno fa. Fiat invece immatricola a luglio oltre 26.500 vetture con una quota del 17,4%, 17,8% considerati i primi sette mesi dell’anno.
Sempre bene Lancia Ypsilon che riesce a rimanere al vertice del segmento B con una quota del 9,5% tra le tante concorrenti presenti. 3.500 le Ypsilon vendute a luglio, 30.600 nel progressivo annuo.
7 modelli di FCA sono dunque nella top ten delle auto più vendute a luglio: Panda, 500X, Tipo, Compass, Ypsilon, Renegade e Punto. Infine, risultano le più vendute dei loro rispettivi segmenti Panda, Tipo, 124 Spider, 500X, Compass, Stelvio, 500L e Qubo.
