Angelo Petrucci
Maserati Grecale Folgore: al Salone di Shanghai l’anteprima mondiale del SUV che dispone di un doppio motore elettrico e di una batteria da 105 kWh di capacità. È il secondo modello 100% elettrico del Tridente, che continua la sua marcia nel progetto di elettrificazione totale in vista della transizione energetica. Al tempo stesso, però, il brand italiano introduce sul mercato asiatico la nuova iconica GranTurismo.
Maserati Grecale Folgore: la presentazione in Cina
Come per altri brand, anche il Tridente ha scelto la splendida cornice del Salone dell’Auto di Shanghai per presentare ufficialmente una nuova vettura. Si tratta della Maserati Grecale Folgore, vale a dire il SUV 100% elettrico che sancisce un momento a dir poco storico per il brand, che diventa il primo luxury brand italiano a produrre veicoli totalmente elettrificati. È la seconda auto alla spina per la Casa del Tridente, che ha scelto proprio la Cina per una presentazione simile, in quanto, da sempre, il territorio asiatico è la culla della rivoluzione della mobilità elettrica, sia per innovazione che per interesse radicato nel mercato del lusso.
Maserati Grecale Folgore: c’è la nuova Maserati GranTurismo a farle compagnia
Al Salone di Shanghai 2023 a far compagnia alla Maserati Grecale Folgore c’è anche un’altra auto Made in Italy del Tridente. Si tratta della nuova Maserati GranTurismo, una potente ed intramontabile coupé che viene introdotta per la prima volta sul mercato cinese sia nella versione con motore termico che nella versione 100% elettrica, ossia la GranTurismo Folgore. Il Salone dell’Auto di Shanghai 2023 rappresenta quindi per Maserati il punto d’incontro ideale tra il mercato asiatico ed il brand, evidenziando il concetto della “Italian luxury performance”. La kermesse cinese è quindi un evento storico per Maserati, che ha dimostrato di essere un brand all’avanguardia, capace di unire la tradizione italiana con l’innovazione tecnologica.
Folgore: la parola che identifica il futuro di Maserati
Folgore è il nome scelto da Maserati per identificare non solo la gamma elettrica, ma anche per etichettare la strategia percorsa verso la transizione elettrica. Il Tridente si è impegnato a produrre versioni elettriche di tutti i suoi modelli entro il 2025 e solo veicoli completamente elettrici entro il 2030. Il futuro dell’industria automobilistica è sempre più in chiave elettrica e Maserati è pronta ad affrontarlo nel migliore dei modi.
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