Beccata la nuova Porsche Cayenne: in azione con Richard Hammond [FOTO]

La Porsche Cayenne EV ha fatto la sua prima comparsa pubblica in modo inaspettato ma spettacolare: durante le riprese di un video – probabilmente destinato al canale YouTube di DriveTribe – sul tracciato della Best of British Hill Climb a Shelsley Walsh, la storica gara in salita inglese attiva dal 1905. Presente anche Richard Hammond, volto celebre di Top Gear e The Grand Tour, che ha guidato il prototipo lungo il ripido percorso, regalando agli spettatori un primo assaggio del potenziale dinamico del SUV elettrico di Zuffenhausen.

Sebbene ancora pesantemente camuffata, la Cayenne elettrica ha mostrato linee ormai quasi definitive, chiaramente ispirate alla recente Macan EV. Le proporzioni sono muscolose, con parafanghi ampi e un cofano spiovente, mentre il posteriore – nonostante le pellicole mimetiche – lascia intuire un’impostazione stilistica familiare, ma evoluta.

Durante la salita, la vettura ha mostrato doti dinamiche convincenti, grazie anche alla presenza delle ruote posteriori sterzanti, dettaglio che sottolinea l’indole sportiva del modello. Non è un caso che la versione avvistata sembri essere una Turbo o Turbo S, le varianti ad alte prestazioni previste in gamma.

Sotto la carrozzeria, la Cayenne Elettrica adotta la Premium Platform Electric (PPE), la stessa architettura modulare da 800 volt condivisa con la Macan EV, l’Audi Q6 e-tron e la futura A6 e-tron. Questa piattaforma permette non solo ricariche ultraveloci, ma anche prestazioni elevate e una gestione termica avanzata, fondamentali per un SUV che punta al vertice tra i modelli elettrici premium.

Gli interni, ancora nascosti da coperture protettive durante la prova, dovrebbero anch’essi riprendere lo stile della nuova Macan EV, con una plancia high-tech dominata da display digitali e comandi a sfioramento.

La presentazione ufficiale della Cayenne Elettrica è attesa nel corso del 2026, con un possibile slittamento del lancio commerciale negli Stati Uniti al 2027. Il modello andrà ad affiancare le versioni termiche della Cayenne – recentemente aggiornate per il model year 2024 – che continueranno a essere offerte almeno fino al 2030, garantendo così una transizione graduale verso l’elettrificazione totale della gamma.