Il colosso della sovralimentazione risponde
all'invecchiamento del parco circolante europeo con una linea dedicata ai
veicoli più datati. L'obiettivo: offrire qualità OEM a prezzi accessibili,
contrastando il ricorso a ricambi non originali di dubbia affidabilità.
Mantenere in strada un veicolo con oltre quindici anni di
vita è una sfida economica che sempre più automobilisti europei si trovano ad
affrontare. Con il valore residuo del mezzo in calo, la tentazione di ricorrere
a ricambi "low cost" di scarsa qualità è forte. È in questo scenario
di mercato che Garrett Motion Inc. (Nasdaq: GTX), leader mondiale nelle
tecnologie di sovralimentazione, ha annunciato oggi, 17 febbraio 2026, il
lancio di Garrett Original MAXLIFE.
Una risposta alla "Senescenza" del Parco Auto
La mossa di Garrett non è casuale, ma basata su un'analisi
puntuale dei dati: in Europa, il segmento di veicoli in più rapida crescita è
proprio quello delle auto con oltre 15 anni di età.
Di fronte a un parco circolante che invecchia, i proprietari
diventano estremamente sensibili al prezzo delle riparazioni. Spesso, pur di
prolungare la vita del veicolo senza investire capitali ingenti, si rivolgono a
soluzioni aftermarket non originali, compromettendo talvolta l'affidabilità e
le prestazioni del motore.
Garrett Original MAXLIFE nasce per colmare questo divario:
fornire un turbocompressore certificato con standard OEM (Original Equipment
Manufacturer) a un costo sostenibile per veicoli passeggeri e commerciali
leggeri (fino a 6 tonnellate) ormai datati.
Tecnologia "Smart" per abbattere i costi
Come riesce un gigante da 1.400 ingegneri e 70 anni di
storia a competere sul prezzo senza sacrificare la qualità? La chiave risiede
nel nuovo processo produttivo denominato "Smart Component
Recovery". Questa metodologia permette di assemblare turbocompressori
utilizzando componenti recuperati e validati secondo rigidi standard
industriali, garantendo le prestazioni che il mercato associa al marchio
Garrett, ma a un punto prezzo inferiore.
"MAXLIFE offre a officine e automobilisti una
soluzione affidabile al giusto prezzo," ha dichiarato Eric Fraysse,
Presidente Global Aftermarket di Garrett. "Mantiene le prestazioni e la
qualità che ci si aspetta dal nome Garrett, fornendo al contempo una risposta
economicamente vantaggiosa per veicoli datati ma ancora intensamente
utilizzati".
Una strategia a tre livelli
Con questo lancio, Garrett completa la sua architettura di
offerta per l'aftermarket, strutturandola in base al ciclo di vita del veicolo:
- Garrett
Original Equipment: Per veicoli recenti che richiedono ricambi nuovi.
- Garrett
Original Reman: La linea rigenerata per veicoli di età intermedia.
- Garrett
Original MAXLIFE: La nuova soluzione d'ingresso per veicoli con oltre
15 anni.
Le spedizioni della linea MAXLIFE sono già iniziate verso i
distributori e le officine in tutta Europa, segnando un punto di svolta per la
manutenzione sostenibile dei veicoli più anziani.