Ypsilon HF Racing: arriva la versione sportiva entry level 1.2 turbo da 145 CV

In un momento cruciale per il rilancio sportivo del marchio Lancia, debutta la nuova Ypsilon HF Racing, una proposta concreta per avvicinare i giovani talenti al mondo del motorsport. Svelata assieme alla potente Ypsilon HF da 281 CV e al pacchetto HF Line dedicato alle versioni stradali ibride ed elettriche, la HF Racing si presenta come un ponte tra l’esperienza quotidiana e l’emozione delle competizioni.

Sviluppata partendo dalla base tecnica della Ypsilon Rally 4, la nuova HF Racing mantiene la stessa scocca, rinforzata con rollbar omologato FIA, e riprende anche cockpit, plancia e architettura delle sospensioni della versione da gara. Questo significa un livello di sicurezza e prestazioni da competizione, ma confezionato in un progetto più accessibile.

Il cuore pulsante è un motore 1.2 litri turbo a tre cilindri, capace di erogare 145 CV e 240 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a sei marce con rapporti corti e differenziale meccanico. Una configurazione che privilegia reattività e sensibilità alla guida, elementi fondamentali per chi si avvicina alle dinamiche del rally. L’impianto frenante è di derivazione sportiva, con dischi da 302 mm all’anteriore e 290 mm al posteriore, mentre il freno a mano meccanico completa l’assetto pensato per le tecniche di guida più spinte.

La Ypsilon HF Racing è stata concepita non come semplice auto da track day, ma come strumento formativo per piloti emergenti. Lancia ha coinvolto nel progetto professionisti del mondo rally, affinando ogni componente attraverso severi test dinamici. Il risultato è una vettura agile, performante e soprattutto economica nella gestione, qualità essenziale per i team e i privati che muovono i primi passi nelle competizioni.

L’approccio “pronto-gara” semplifica ulteriormente l’ingresso nel motorsport: la HF Racing può essere ordinata direttamente presso il Racing Shop Stellantis Motorsport al prezzo di 38.900 euro (IVA esclusa). Le prime consegne sono previste dopo l’estate, giusto in tempo per prepararsi alla stagione 2026 con una vettura completa e competitiva.

Con la HF Racing, Lancia non si limita a riportare in auge il nome HF, ma ne ridefinisce il significato in chiave moderna: HF come "High Fun", oltre che High Fidelity, dove il piacere di guida e l’accessibilità vanno di pari passo. L’operazione rappresenta un tassello importante nella strategia di rilancio del brand, che mira a tornare protagonista anche nelle competizioni, partendo dalla base, cioè dai piloti di domani.

Lancia HF Racing è dunque più di un’auto: è una piattaforma formativa, un oggetto tecnico sviluppato con cura e una dichiarazione d’intenti. In un settore spesso elitario come quello del motorsport, rappresenta una boccata d’aria fresca. E forse, il ritorno di una grande tradizione italiana.