BYD, produttore leader mondiale di veicoli a nuova energia,
ha presentato ufficialmente la nuova DOLPHIN G DM-i, espandendo la
propria offerta sul mercato automobilistico europeo. Si tratta della prima
vettura del marchio progettata e sviluppata specificamente per l'Europa ed
introduce per la prima volta nella regione la tecnologia Super Hybrid di quinta
generazione, denominata DM 5.0.
Il modello si inserisce nel segmento B delle berline
compatte (hatchback) configurandosi come l'unica proposta della sua categoria a
combinare la trazione ibrida plug-in con un'impostazione tecnica nativamente
orientata alla guida elettrica. Prima di procedere all'acquisto, è fondamentale
analizzare nel dettaglio le specifiche tecniche, l'efficienza dei consumi, le
varianti di batteria e le dotazioni di bordo di questo nuovo modello.
L'architettura DM 5.0: come funziona il sistema Super Hybrid
A differenza dei tradizionali sistemi ibridi plug-in,
l'architettura DM 5.0 di BYD è di tipo EV-led. Questo significa che,
nella maggior parte delle situazioni di guida, sono i motori elettrici ad alta
coppia a trasmettere la trazione direttamente alle ruote, garantendo la
silenziosità e la reattività tipiche di un veicolo elettrico puro.
Il sistema si basa sulla tecnologia Dual Mode
Intelligence e si compone di tre moduli principali ottimizzati:
- Il propulsore termico: Un motore a benzina a 4 cilindri da 1,5 litri sviluppato appositamente per le applicazioni ibride, capace di erogare 95 CV (70 kW) e 120 Nm di coppia. Presenta un rapporto di compressione elevato (16:1), abbinato a sistemi intelligenti di iniezione, raffreddamento sdoppiato e lubrificazione variabile.
- La componente elettrica: Un motore sincrono a magneti permanenti da 163 CV (120 kW) e 210 Nm di coppia, supportato da un secondo motore che funge da generatore. Il sistema di gestione elettronica integra tre centraline in un unico modulo per accelerare la trasmissione dei segnali.
- Gestione termica coordinata: Per la prima volta nel settore, un'architettura termica integrata coordina il vano anteriore, l'abitacolo e il raffreddamento diretto della batteria per massimizzare l'efficienza sia alle alte sia alle basse temperature.
La potenza massima complessiva del sistema raggiunge i 176
CV (129 kW) sull'allestimento d'accesso e sale a 212 CV (156 kW) sulle
versioni superiori, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi
e una velocità massima di 180 km/h.
Autonomia, consumi e specifiche delle batterie
La BYD DOLPHIN G DM-i viene commercializzata con due
differenti tagli di batteria di tipo Blade Battery (LFP), che
determinano l'autonomia in modalità puramente elettrica e le capacità di
ricarica:
| Specifiche e Prestazioni | Versione Active | Versioni Boost / Comfort / Sport |
| Capacità della Batteria | 7,42 kWh | 18,3 kWh |
| Autonomia solo Elettrica (WLTP) | 40 km | 105 km |
| Autonomia Complessiva (Totale) | 1.020 km | 1.040 km |
| Consumo Ponderato (WLTP) | 2,6 L/100km | 1,4 L/100km |
| Emissioni di CO₂ | 60 g/km | 32 g/km |
| Potenza di Ricarica in AC | 3,3 kW | 6,6 kW |
| Potenza di Ricarica in DC | Non disponibile | 39 kW (dal 10% all'80% in 26 minuti) |
I dati omologati evidenziano come, optando per la batteria
da 18,3 kWh, il consumo combinato ponderato scenda a 1,4 L/100km, un
valore che riduce sensibilmente i costi di esercizio nei tragitti quotidiani
pendolari, coperti interamente in modalità elettrica.
Dimensioni, abitabilità e capacità di carico
Nonostante le dimensioni esterne compatte la collochino
pienamente nel cuore del segmento delle utilitarie europee, la piattaforma
dedicata ha permesso di ottimizzare lo spazio interno.
- Dimensioni esterne: Lunghezza di 4.160 mm, larghezza di 1.825 mm e altezza di 1.575 mm.
- Passo: Misura 2.610 mm, un valore superiore alla media dei concorrenti a trazione convenzionale che assicura una maggiore abitabilità per cinque passeggeri adulti.
- Capacità del bagagliaio: Il volume di carico standard è di 425 litri (incluso un vano sottopavimento da 45 litri). Abbattendo i sedili posteriori (frazionabili 40:60), la capacità totale si estende fino a 1.225 litri.
Analisi delle versioni e dotazioni di serie
La gamma della DOLPHIN G DM-i si articola su quattro livelli
di allestimento, tutti caratterizzati da una dotazione tecnologica di serie
particolarmente estesa:
- Active: Rappresenta la versione d'accesso associata alla batteria da 7,42 kWh. Include fari anteriori e posteriori a LED, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, telecamera di retromarcia, cerchi in lega da 16 pollici, strumentazione digitale da 8,8 pollici, climatizzatore automatico e uno schermo touchscreen centrale da 10,1 pollici con integrazione Apple CarPlay e Android Auto.
- Boost: Introduce la batteria da 18,3 kWh e lo schermo dell'infotainment da 12,8 pollici. Aggiunge sedili anteriori e volante riscaldabili, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, piastra di ricarica wireless da 15W per smartphone, sistema audio a 8 altoparlanti e la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) da 3,3 kW, utile per alimentare dispositivi elettrici esterni.
- Comfort: Implementa cerchi in lega bicolore da 18 pollici, un display head-up panoramico sul parabrezza, tetto panoramico con tendina elettrica, sedili rivestiti in ecopelle e tessuto con regolazione lombare elettrica per il conducente e telecamera a 360 gradi. Il sistema multimediale viene aggiornato con l'integrazione nativa dell'ecosistema Google (Google Maps, Google Assistant e Google Play).
- Sport: Variante top di gamma caratterizzata da elementi estetici esclusivi, quali cerchi in lega da 18 pollici in finitura nera lucida, badge dedicati e interni bicolore con finiture dei sedili in velluto e inserti di stampo sportivo.
Sicurezza attiva e assistenti alla guida (ADAS)
Sotto il profilo della sicurezza, BYD ha uniformato la
dotazione di assistenza alla guida inserendo di serie su tutte le versioni una
suite completa di sistemi ADAS. L'equipaggiamento standard comprende:
- Controllo della velocità di crociera adattivo (Adaptive Cruise Control) e assistente di crociera intelligente.
- Sistema di mantenimento della corsia di emergenza e avviso di deviazione dalla traiettoria.
- Monitoraggio dell'angolo cieco e sistema di monitoraggio dello stato di attenzione del conducente.
- Avviso di apertura delle portiere, frenata d'emergenza e sistema di monitoraggio del traffico trasversale anteriore e posteriore con funzione frenante attiva.
I concessionari ufficiali BYD sul territorio europeo hanno
già avviato la raccolta degli ordini per la DOLPHIN G DM-i. Le prime consegne
dei veicoli ai clienti sono ufficialmente previste a partire dall'inizio
dell'autunno.
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