Automobili
Lamborghini archivia il 2025 consolidando il
proprio posizionamento nel mercato del lusso automobilistico con numeri da
primato. Per il secondo anno consecutivo, la casa del Toro ha superato la
soglia dei tre miliardi di euro di fatturato, raggiungendo quota 3,20 miliardi,
segnando un incremento del 3,3% rispetto all'esercizio precedente. Un risultato
trainato dal nuovo record di consegne globali, che si sono attestate a 10.747
vetture.
I numeri di un bilancio in tenuta
In un contesto macroeconomico complesso, l'azienda emiliana
ha dimostrato una notevole resilienza finanziaria. Nonostante le fluttuazioni
negative dei tassi di cambio e l'introduzione di nuovi dazi sul mercato
statunitense, Lamborghini ha mantenuto una solida marginalità.
I dati principali del bilancio 2025 evidenziano:
- Fatturato:
3,20 miliardi di euro (+3,3% sul 2024).
- Vetture
consegnate: 10.747 unità (terzo anno consecutivo sopra quota 10.000).
- Risultato
operativo: 768 milioni di euro.
- Profittabilità:
24% (in lieve flessione rispetto all'anno precedente ma tra le più alte
nel settore lusso).
Gli impatti dei fattori esogeni, come sottolineato dal CFO
Paolo Poma, sono stati mitigati da un rigoroso controllo dei costi e da un
miglioramento del mix di prodotto. Hanno inciso sul risultato operativo anche
gli oneri straordinari legati alla strategia di transizione "Direzione Cor
Tauri", interamente contabilizzati nel 2025.
La spinta della personalizzazione e della gamma ibrida
Il raggiungimento del record di fatturato è strettamente
legato al successo del programma di personalizzazione Ad Personam. I
dati diffusi indicano che il 94% delle vetture consegnate nel 2025 presentava
almeno un elemento personalizzato, confermando come la customizzazione sia
ormai una leva centrale per la creazione di valore nel segmento di altissima
gamma.
Sul fronte del prodotto, il 2025 ha segnato il completamento
della transizione ibrida della flotta. Modelli come la Revuelto e la Urus SE
hanno garantito volumi e marginalità, mentre le prime consegne della nuova
Temerario – equipaggiata con un propulsore inedito capace di toccare i 10.000
giri/min – sono iniziate nei primi mesi del 2026, andando a rafforzare
ulteriormente l'offerta. Stephan Winkelmann, Chairman e CEO, ha ribadito come
la strategia aziendale si basi su tre pilastri: disciplina, visione di lungo
periodo e centralità del prodotto, elementi necessari per governare la
complessità dell'attuale mercato automotive.
Le prospettive per il 2026
Mentre prosegue lo sviluppo del futuro modello completamente
elettrico, il 2026 vedrà Lamborghini impegnata a consolidare l'attrattiva della
sua gamma ibrida sui mercati internazionali. La casa automobilistica ha già
confermato la propria presenza con nuove presentazioni in palcoscenici
strategici per il settore, tra cui il Goodwood Festival of Speed e la Monterey
Car Week.
In uno scenario competitivo in rapida trasformazione, i
vertici di Sant'Agata Bolognese puntano a mantenere l'equilibrio tra
innovazione tecnologica, salvaguardia del DNA del marchio e sostenibilità
finanziaria.