Bentornato Top Gear: la BBC conferma il ritorno del programma più iconico di sempre

Questa volta non è un rumor. Non è un'indiscrezione della stampa britannica, né il desiderio mal celato di milioni di appassionati sparsi per il mondo. È ufficiale: Top Gear torna in televisione. A confermarlo è stato Ed Havard, direttore dell'Entertainment della BBC, intervenuto all'Edinburgh TV Festival con parole secche e definitive: "Ci sono state molte speculazioni e possiamo confermare che Top Gear tornerà."

Poche parole. Ma sono esattamente quelle che il pubblico aspettava da quattro anni.

La trasmissione manca dagli schermi dal 2022, quando un grave incidente durante le riprese coinvolse Andrew "Freddie" Flintoff sulla pista di prova del programma. L'ex crickettista si trovava a bordo di una vettura scoperta a tre ruote quando il mezzo si ribaltò, causandogli serie lesioni al volto e alle costole. La produzione della 34ª stagione venne immediatamente interrotta, e la BBC decise di mettere il programma "a riposo" per un periodo indefinito, una formula che non sanciva ufficialmente la fine ma che lasciava molti dubbi aperti sul futuro.

Sono passati quasi quattro anni. E quella porta rimasta socchiusa si è finalmente riaperta.

La BBC non ha ancora comunicato né la data di ritorno né la formula del nuovo programma, quindi nessun presentatore è stato ufficializzato. Ma i rumor circolano già con insistenza, e il nome più accreditato è quello di Jimmy Carr, celebre comico e conduttore britannico. Havard, interpellato direttamente sul punto, non ha confermato né smentito: "Jimmy sarebbe un ottimo presentatore, ma oggi non ne parlerò." Un non-diniego che alimenta ulteriormente le voci. Tra gli altri nomi circolati nelle ultime ore c'è anche quello dell'ex rugbista Joe Marler. Quello che sappiamo con certezza è che il nuovo programma sarà prodotto da BBC Studios.

Per chi non lo sapesse Top Gear nasce nel 1977 come programma automobilistico tradizionale, ma è con il rilancio del 2002 che cambia completamente pelle. L'arrivo della formula costruita attorno a Jeremy Clarkson, Richard Hammond e James May trasforma uno show di settore in un fenomeno globale: supercar portate al limite, sfide improbabili, viaggi dall'altra parte del mondo e tre personalità capaci di creare chimica davanti alle telecamere. Non più soltanto cavalli, consumi e tempi sul giro: l'automobile diventava il punto di partenza per raccontare storie.

Dopo l'addio di Clarkson nel 2015, il programma ha attraversato diverse trasformazioni: prima Chris Evans e Matt LeBlanc, poi la formazione composta da Flintoff, Paddy McGuinness e Chris Harris, protagonista dell'ultima fase prima dello stop. Ogni era ha avuto la propria identità, con risultati alterni.

È la domanda che tutti si fanno, e alla quale per ora non c'è risposta. Sono cambiate le automobili, è cambiato il modo di guardare la televisione, è cambiato il modo in cui si consumano i contenuti automobilistici. YouTube, i podcast, i social hanno ridisegnato completamente il panorama. Provare a ricostruire il passato sarebbe probabilmente impossibile e, forse, non avrebbe nemmeno senso.

Il nuovo Top Gear dovrà trovare una propria identità. Serviranno le auto giuste, i viaggi, la follia che ha sempre fatto parte del suo DNA, ma soprattutto serviranno persone capaci di creare qualcosa che non si può scrivere su un copione: quella chimica che trasforma una prova automobilistica in una storia, e una storia in qualcosa che, anni dopo, hai ancora voglia di riguardare.

Non sappiamo ancora nulla di preciso. Ma dopo quattro anni di silenzio, sapere che Top Gear tornerà è già qualcosa.