Nuova Nissan LEAF 2026: fino a 604 km di autonomia per l’elettrica che ha fatto la storia

Dopo 15 anni dal debutto della prima generazione, la Nissan LEAF si rinnova profondamente e si prepara a tornare protagonista nel panorama delle elettriche compatte. Con la terza generazione, la LEAF evolve in chiave crossover, portando al debutto soluzioni tecniche e tecnologiche di alto livello, pensate per rispondere alle esigenze della nuova mobilità. La base è la stessa Amp-R Medium della Ariya, ma anche della Renault Scenic, alla quale somiglia maggiormente in termini di dimensioni e intenzioni commerciali, anche se con tagli di batteria diversi.

Il nuovo modello, atteso sulle strade europee nella primavera 2026, rappresenta il simbolo della strategia di elettrificazione del marchio giapponese, forte di oltre 700.000 unità vendute nel mondo dal 2010 a oggi.

La nuova Nissan LEAF sarà proposta con due opzioni di batteria: da 52 kWh, per un’autonomia fino a 436 km nel ciclo WLTP, e da 75 kWh, che permette di raggiungere i 604 km con una carica (dato in attesa di omologazione). In entrambi i casi, è prevista la ricarica in corrente continua fino a 150 kW, capace di recuperare circa 417 km in 30 minuti.

Merito anche del sistema di gestione termica attiva della batteria, che dialoga con Google Maps per ottimizzare il percorso in base alle stazioni di ricarica e regolare in automatico la temperatura ideale per ridurre i tempi di sosta.

La terza generazione della LEAF abbandona le forme da compatta per abbracciare uno stile più dinamico e slanciato, con proporzioni da crossover e una cura aerodinamica che porta il Cx a soli 0,25. Non mancano dettagli moderni come le maniglie a scomparsa, la fanaleria LED tridimensionale e un bagagliaio da 437 litri, a conferma di una vocazione anche familiare.

All’interno, spiccano due schermi da 14,3 pollici per strumentazione e infotainment, rivestimenti di qualità e un’inedita colorazione bi-tone con accenti viola. A bordo si ritrovano anche soluzioni tecnologiche avanzate come il sistema audio BOSE con altoparlanti nel poggiatesta e una suite Google integrata di serie (Maps, Assistant, Play Store).

Dal punto di vista della sicurezza e dell’assistenza alla guida, la nuova LEAF offre di serie sistemi come il ProPILOT Assist con Navi-Link, l’Around View Monitor con vista 3D e la frenata rigenerativa adattiva. Il guidatore può regolare i livelli di recupero energetico anche tramite le leve al volante, oppure lasciare che sia il sistema intelligente a scegliere in base al traffico.

Sul fronte della versatilità energetica, la LEAF 2026 introduce la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), che consente di alimentare dispositivi esterni fino a 3,6 kW. La vettura è inoltre predisposta per il Vehicle-to-Grid (V2G), una soluzione che in futuro permetterà di restituire energia alla rete domestica o pubblica.

La nuova LEAF sarà costruita a Sunderland, nel Regno Unito, all’interno del progetto EV36Zero, un ecosistema integrato per la produzione di veicoli elettrici, batterie ed energia rinnovabile. Un tassello fondamentale nella visione Nissan per una mobilità a zero emissioni, sostenibile anche dal punto di vista industriale.

Gli ordini della nuova Nissan LEAF partiranno in autunno 2025, con le prime consegne attese per la primavera del 2026. Con questa terza generazione, il modello si conferma pioniere e protagonista di una nuova era dell’elettrico.