Nuova Audi Q4 e-tron: l'evoluzione del SUV elettrico tra intelligenza artificiale e quasi 600 km di autonomia
Novità28 aprile 2026, 10.21
La casa dei quattro anelli aggiorna profondamente la propria
bestseller a zero emissioni. La nuova Audi Q4 e-tron si presenta con un
design più affilato, un'abitabilità ai vertici della categoria e un comparto
tecnologico che introduce, per la prima volta nella storia del brand, la
ricarica bidirezionale e l'intelligenza artificiale a bordo.
Design muscolare e spazio da ammiraglia
L'evoluzione estetica del SUV compatto tedesco passa per
linee più marcate, una linea di cintura ascendente e un frontale dominato
dall'ampio single frame, ora in tinta con la carrozzeria. A dispetto delle
dimensioni esterne compatte, in linea con una Audi Q3, lo spazio interno è
paragonabile a quello di un SUV full-size come l'Audi Q7.
I punti di forza strutturali e pratici includono:
- capacità del bagagliaio compresa tra 515 e 1.487 litri per la variante con carrozzeria classica;
- capacità di traino aumentata fino a 1.800 kg per le versioni dotate di trazione integrale quattro;
- tre nuove colorazioni disponibili: verde salvia, grigio Tambora e blu plasma.
Powertrain: le tre configurazioni
L'aggiornamento tecnico ha permesso di aumentare
l'efficienza complessiva del powertrain del 10%. Questo risultato è frutto del
nuovo motore sincrono a magneti permanenti (PSM) "APP350" sull'asse
posteriore, di nuove elettroniche di potenza al carburo di silicio e di un
lubrificante a bassa viscosità. L'autonomia massima raggiunge così i 592
chilometri nel ciclo WLTP per la variante Sportback long range.
La gamma destinata al mercato italiano si articola su tre
livelli:
- Audi Q4 e-tron (204 CV): modello d'ingresso con trazione posteriore e batteria da 63 kWh nominali;
- Audi Q4 e-tron performance (286 CV): variante long range con trazione posteriore e batteria da 82 kWh nominali;
- Audi Q4 e-tron quattro performance (340 CV): top di gamma con trazione integrale elettrica e batteria da 82 kWh.
Innovazione nella ricarica: debutta il sistema bidirezionale
La potenza di ricarica in corrente continua (DC) sale a 185
kW, permettendo di ripristinare fino a 185 chilometri di percorrenza in
soli 10 minuti e di passare dal 10% all'80% di carica in meno di 27 minuti. Il
processo è semplificato dalla funzione Plug & Charge, che
automatizza l'autorizzazione e il pagamento presso le colonnine IONITY ed
ewiva.
La vera novità è tuttavia l'introduzione della ricarica
bidirezionale:
- Vehicle-to-Load (V2L): l'auto può alimentare dispositivi elettrici esterni (es. e-bike) tramite una presa domestica nel bagagliaio o un adattatore sulla porta di ricarica, erogando fino a 3,6 kW;
- Vehicle-to-Home (V2H): la batteria ad alta tensione funge da sistema di accumulo energetico domestico, interfacciandosi con la rete di casa e impianti fotovoltaici tramite wallbox compatibili.
L'abitacolo: il nuovo palcoscenico digitale
Gli interni, caratterizzati da un elegante effetto
"cocoon", sono stati radicalmente ridisegnati attorno all'Audi
digital stage. L'infotainment fa un salto di qualità adottando il sistema
operativo Android Automotive OS, con integrazione diretta dell'Audi app store e
un assistente vocale supportato dall'intelligenza artificiale di ChatGPT.
L'ecosistema di display comprende:
- Audi virtual cockpit da 11,9 pollici per il conducente;
- schermo del sistema MMI da 12,8 pollici;
- schermo dedicato al passeggero anteriore da 12 pollici;
- head-up display con realtà aumentata (AR), che proietta le indicazioni sul parabrezza facendole percepire a una distanza virtuale equivalente a un monitor da 70 pollici.
Sicurezza, ADAS e OLED di seconda generazione
La sicurezza attiva eredita le tecnologie predittive dei
segmenti superiori. Oltre alla frenata automatica d'emergenza e al collision
avoid assist, la vettura offre un assistente al parcheggio basato sul machine
learning, capace di memorizzare fino a 5 diverse manovre abituali.
L'illuminazione diventa a sua volta uno strumento di
comunicazione: i gruppi ottici posteriori OLED di seconda generazione
interagiscono con l'ambiente circostante. Grazie alla funzione di segnalazione
della prossimità, se un ciclista o un'auto si avvicinano a meno di due metri
dalla vettura ferma, tutti i segmenti luminosi si accendono per massimizzare la
visibilità.
Prezzi e uscita in Italia
La nuova Audi Q4 e-tron sarà disponibile nelle
concessionarie italiane nel corso del terzo trimestre del 2026. La
vettura sarà offerta in quattro diversi allestimenti, con un listino prezzi che
partirà da 43.350 euro per la versione d'ingresso (2WD, 204 CV, batteria
da 63 kWh).
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