A sedici anni dal suo esordio sul mercato e con oltre 1,4
milioni di unità immatricolate in 50 Paesi,
Nissan rinnova profondamente uno
dei suoi modelli di maggior successo. Il crossover compatto JUKE si aggiorna
per il 2026, razionalizzando la propria offerta e introducendo un inedito
allestimento top di gamma denominato Pulse. L'obiettivo della casa
automobilistica giapponese è chiaro: alzare l'asticella della qualità percepita
e della dotazione tecnologica, mantenendo un listino altamente competitivo che parte
da 26.000 euro.
Come sottolineato da Cliodhna Lyons, Region Vice President
Product, Services & Marketing Strategy di Nissan AMIEO, l'aggiornamento
riflette la volontà del brand di consolidare il legame con la clientela
europea, esaltando il carattere distintivo che da sempre caratterizza il
crossover.
L'esclusività della nuova versione Pulse
La grande novità del 2026 è rappresentata dall'allestimento
Pulse, studiato per offrire un'esperienza di stampo premium. Sostituendo la
precedente versione Tekna, il nuovo vertice della gamma si distingue per scelte
estetiche uniche, a partire dalla verniciatura bicolore con tetto nero offerta
di serie. Tre le combinazioni cromatiche disponibili: Ceramic Grey, Pearl White
e l'esclusivo Deep Ocean, quest'ultimo abbinato a cerchi in lega AERO da 19
pollici con inserti in tinta con la carrozzeria. A impreziosire il design
esterno, i montanti del tetto ospitano una grafica ispirata alle onde sonore
che integra il nome dell'allestimento.
L'abitacolo della versione Pulse prosegue sul tema
dell'esclusività, proponendo rivestimenti in pelle sintetica blu scuro che
abbracciano cruscotto, console centrale e pannelli porta. I dettagli sono
curati attraverso inserti Black Gloss e sedute posteriori impreziosite da
tessuto Melange. A completare l'offerta tecnologica e sensoriale ci pensano il
sistema audio Bose® Personal®, l'illuminazione ambientale a LED e un pacchetto
di sicurezza alla guida completo e offerto di serie.
Le motorizzazioni: conferme per benzina e full hybrid
Sotto il cofano, l'intera gamma JUKE conferma la duplice
offerta volta a soddisfare diverse esigenze di mobilità.
La porta d'accesso è rappresentata dal propulsore a benzina
tre cilindri da 1,0 litri, capace di erogare 114 CV di potenza e 200 Nm di
coppia massima. Questa motorizzazione può essere abbinata a un classico cambio
manuale a 6 rapporti o a una trasmissione automatica a doppia frizione (DCT) a
7 rapporti.
Per chi cerca maggiore efficienza, Nissan propone la
variante Full Hybrid, che combina un motore termico a uno elettrico per una
potenza di sistema di 143 CV e 205 Nm di coppia, supportati da una batteria da
1,2 kWh. Questa configurazione non solo garantisce il 25% di potenza in più
rispetto al benzina tradizionale, ma permette di viaggiare in modalità 100%
elettrica in contesti urbani, abbattendo i consumi fino a toccare i 22 km/l in
città.
Una gamma razionalizzata: più contenuti a partire da 26.000 euro
Oltre al debutto della versione Pulse, Nissan ha rivisto
l'intera architettura degli allestimenti (Acenta, N-Connecta ed N-Design),
arricchendone le dotazioni di serie per massimizzare il valore offerto ai
clienti.
- Acenta:
Il nuovo entry level compie un salto di qualità notevole, ereditando
contenuti prima riservati a fasce superiori. A un prezzo di partenza di
26.000 euro, offre di serie specchietti richiudibili elettronicamente e
riscaldabili, sensori di parcheggio posteriori, quadro strumenti digitale
TFT da 12,3 pollici, Intelligent Key, clima automatico e caricatore
wireless per lo smartphone.
- N-Connecta:
L'allestimento storicamente più richiesto (da 27.500 euro) aggiunge
elementi di design come i vetri privacy e i cerchi in lega Black da 19
pollici, integrando a bordo il sistema di infotainment NissanConnect
completo di navigazione.
- N-Design:
Per chi cerca la massima sportività estetica (da 29.450 euro), questa
versione include ora di serie il Pack Sound&Style, che porta in dote
interni in Alcantara, pelle e PVC, l'impianto audio Bose e l'illuminazione
ambientale, oltre alla vernice bicolore.
Infine, il nuovo vertice di gamma Pulse viene proposto a
partire da 30.500 euro. Rispetto al precedente allestimento Tekna, Nissan
dichiara un incremento dei contenuti quantificabile in oltre 1.500 euro, a
fronte di un ritocco del listino di soli 500 euro, confermando una strategia
commerciale decisamente aggressiva per conquistare il mercato dei crossover
compatti.