Debutta in Italia l'Alpine A390: motori elettrici, trazione integrale e prezzi della nuova sport fastback
Novità31 marzo 2026, 12.41
Il mercato italiano delle vetture elettriche ad alte
prestazioni accoglie un nuovo modello, già visto in anteprima ad AMTS nei giorni scorsi. A partire da oggi, 31 marzo 2026, si
aprono ufficialmente gli ordini per la nuova Alpine A390, la sport
fastback a cinque posti che segna un ulteriore passo verso l'elettrificazione
completa dello storico marchio transalpino. La vettura, che si posiziona
strategicamente tra la compatta A290 e l'attesa erede della A110, punta a
coniugare la versatilità quotidiana con le prestazioni dinamiche tipiche del
brand.
Architettura e produzione europea
Interamente progettata e prodotta in Francia, l'Alpine A390
sfrutta le sinergie industriali del Gruppo Renault. L'assemblaggio finale
avviene presso lo storico stabilimento Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé,
mentre i motori elettrici provengono dal sito di Cléon e le batterie da Douai,
utilizzando celle prodotte in Europa.
Dal punto di vista ingegneristico, la A390 introduce
tecnologie inedite per il marchio, a partire dall'architettura a tre motori
elettrici associata alla trazione integrale e all'Alpine Active Torque
Vectoring (AATV), un sistema brevettato per ottimizzare la ripartizione
della coppia su ciascuna ruota, garantendo massima aderenza e precisione in
curva.
Alpine A390 GT: equilibrio tra autonomia e prestazioni
La gamma debutta con la versione GT, ordinabile da
subito con un prezzo di listino a partire da 67.500 € (IVA inclusa).
Questa configurazione è pensata per offrire un bilanciamento ottimale tra le
lunghe percorrenze e l'esperienza di guida sportiva.
- Powertrain: Tre motori elettrici (uno anteriore a rotore avvolto, due posteriori sincroni a magneti permanenti) per una potenza complessiva di 400 CV.
- Prestazioni: Accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi.
- Batteria e Autonomia: Accumulatore da 89 kWh utili, in grado di garantire fino a 557 km di autonomia nel ciclo WLTP.
- Ricarica: Caricatore bidirezionale da 11 kW di serie (22 kW opzionale) con funzionalità V2L (Vehicle-to-Load), che permette di alimentare dispositivi esterni direttamente dalla batteria dell'auto.
L'allestimento di serie della GT include fari Matrix LED,
cerchi in lega diamantati da 20 pollici con pneumatici Michelin Sport EV,
interni in Alcantara e pelle Nappa, e un sistema di infotainment basato su
schermo da 12 pollici con tecnologia Google integrata e impianto audio Devialet
a 13 altoparlanti.
Alpine A390 GTS: la variante ad alte prestazioni
Per la clientela alla ricerca delle massime performance, la
gamma verrà successivamente ampliata con la versione GTS, proposta a
partire da 78.000 € (IVA inclusa). Pur condividendo l'impostazione
meccanica di base della GT, la GTS beneficia di un sostanziale incremento di
potenza e di una taratura più estrema.
- Specifiche tecniche: Potenza innalzata a 470 CV e picco di coppia pari a 824 Nm.
- Prestazioni: Lo scatto da 0 a 100 km/h scende a 3,9 secondi, con una velocità massima autolimitata a 220 km/h.
- Dotazione specifica: Cerchi forgiati da 21 pollici "Snowflake" (con opzione da 20 pollici per massimizzare l'autonomia), pneumatici Michelin Pilot Sport 4S specifici e impianto frenante potenziato con pinze monoblocco a 6 pistoncini.
All'interno, la GTS si distingue per i sedili sportivi
firmati Sabelt e per l'inclusione di serie del sistema Alpine Telemetrics
Expert. Questo software, sviluppato in-house, funge da vero e proprio
"coach virtuale" monitorando la telemetria in tempo reale (forza G,
tempi sul giro, ripartizione della coppia e temperature) tramite l'applicazione
mobile dedicata.
Le prime unità della nuova sport fastback elettrica saranno
presto disponibili per la visione presso la rete degli Alpine Store italiani.
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