Cent'anni di leggenda: svelata la nuova Caterham Seven Nürburgring Edition in tiratura limitata

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18 maggio 2026, 11.47
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In occasione del centenario del circuito automobilistico più leggendario ed esigente del mondo, Caterham ha svelato la sua ultima creazione a tiratura limitata: la Seven Nürburgring Edition. Presentata ufficialmente durante la 24 Ore del Nürburgring ADAC 2026, la vettura rappresenta un tributo ingegneristico e visivo all'iconico "Inferno Verde".
La produzione sarà rigorosamente limitata a soli 100 esemplari in tutto il mondo. A seconda del mercato di riferimento, i modelli saranno basati sulle piattaforme Seven 420R o Seven 340R. In Europa, i prezzi di partenza sono fissati a 51.695 euro (IVA esclusa), e le vetture saranno disponibili esclusivamente attraverso la rete di concessionari globali del marchio britannico.

Dinamica e prestazioni sviluppate nel "Ring"

Il cuore tecnico di questa edizione speciale risiede nel sistema di sospensioni. Sviluppato in esclusiva da Bilstein, il pacchetto di sospensioni da gara su misura è stato calibrato utilizzando l'avanzato banco prova di dinamica verticale presso la Bilstein Test Facility. L'obiettivo degli ingegneri è stato quello di creare un setup capace di eccellere sia in pista che su strada, rispondendo in modo specifico alle brutali sollecitazioni del Nürburgring.
A spingere la vettura, del peso di soli 560 kg, c'è un motore Ford Duratec da 2,0 litri ad aspirazione naturale. Abbinato a un cambio manuale a cinque marce e a un differenziale a slittamento limitato, il propulsore eroga 168 cv a 7.250 giri/min e 175 Nm di coppia. Questo si traduce in un impressionante rapporto potenza/peso di 321 cv per tonnellata, consentendo alla Nürburgring Edition di scattare da 0 a 60 mph (circa 96 km/h) in 4,8 secondi, con una velocità massima di 209 km/h.

Estetica esclusiva e licenza ufficiale

Oltre agli aggiornamenti meccanici, l'auto vanta un'estetica curata nei minimi dettagli. Trattandosi di un prodotto con licenza ufficiale del Nürburgring, l'edizione sfoggia i loghi distintivi del circuito e offre tre verniciature esclusive, ispirate ai colori storici della pista: Verkehrsrot (Rosso Traffico), Achatgrau (Grigio Agata) e Basaltgrau (Grigio Basalto). I clienti avranno comunque la possibilità di optare per tinte personalizzate.
L'esterno è ulteriormente arricchito da un roll bar rosso specifico per i track day, una griglia anteriore a nido d'ape con il logo "Seven" bicolore, ali anteriori in carbonio e un musetto in stile 620 dotato di appendici aerodinamiche ("baffi") in fibra di carbonio. Il telaio si distingue per la verniciatura Gunmetal Grey, completata dal "Black Pack" che include parabrezza, calotte dei fari e scudo termico dello scarico in finitura nera.

Interni e attenzione al dettaglio

L'abitacolo riflette la natura sportiva e celebrativa del modello. I sedili in pelle presentano cuciture rosse e il logo del Nürburgring ricamato, un dettaglio ripreso anche sul tunnel della trasmissione. Pannelli interni in carbonio, volante MOMO, cinture di sicurezza a quattro punti, indicatore di cambiata e comandi (chiave, pomello del cambio e leva del freno a mano) realizzati su misura completano l'equipaggiamento. A sigillare l'esclusività di ogni esemplare, una targhetta numerata individualmente da 1 a 100.
Un omaggio a 100 anni di motorsport
Per un secolo, i 20,7 chilometri (12,9 miglia) del tracciato incastonato nei monti Eifel sono stati il banco di prova definitivo per veicoli e piloti. Le sue 73 curve, con pendenze e campanature variabili, hanno visto le vetture Caterham prosperare per decenni, culminando in traguardi storici come l'11° posto assoluto alla 24 Ore del Nürburgring del 2002.
Trevor Steel, Senior Vice President of Operations di Caterham Cars, ha commentato il lancio: "Per un secolo, questa pista ha sostenuto i valori che sono al centro di ciò che rappresenta la Seven: equilibrio, precisione e un'esperienza di guida senza pari. Abbiamo cercato di catturare lo spirito del 'Ring, perfezionando ogni elemento dell'auto per riflettere le esigenze e il carattere unico del tracciato. Progettata sia per l'uso in pista che su strada, la Seven Nürburgring Edition è un veicolo unico che rende un perfetto tributo a questo circuito di fama mondiale".

Scheda tecnica riassuntiva

  • Motore: Ford Duratec 2.0L (1999 cc), 4 cilindri, aspirato
  • Potenza massima: 168 cv a 7.250 giri/min
  • Coppia massima: 175 Nm a 6.500 giri/min
  • Trasmissione: Manuale a 5 marce con differenziale a slittamento limitato
  • Sospensioni: Da gara Bilstein con setup "Nürburgring"
  • Freni: Dischi ventilati con pinze a quattro pistoncini, pompa freno maggiorata
  • Peso: 560 kg
  • Accelerazione (0-60 mph): 4,8 secondi
  • Velocità massima: 209 km/h
  • Prezzo base (Europa): Da 51.695 € (IVA esclusa)
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