L'ingresso di Genesis nel mercato delle vetture ad altissime
prestazioni diventa ufficiale. Il marchio sudcoreano ha annunciato la strategia
commerciale per l'Italia della nuova GV60 Magma, un crossover 100%
elettrico che unisce la filosofia del lusso del brand a specifiche tecniche
orientate all'uso in pista. Con un debutto su strada previsto per l'estate, il
veicolo si posiziona nella fascia alta del segmento elettrico con un prezzo di listino
pari a 88.400 euro.
Ingegneria e powertrain: i numeri della Magma
Progettata per evitare eccessi motoristici fini a sé stessi
a favore di una dinamica matura e controllabile, la GV60 Magma offre
prestazioni di assoluto rilievo. I motori elettrici, capaci di raggiungere i
20.000 giri/min, lavorano in sinergia con un'architettura studiata per
garantire erogazione costante e ricariche ultrarapide.
Scheda tecnica principale
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Caratteristica
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Specifiche
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Potenza massima
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478 kW (650 CV)
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Coppia massima
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790 Nm
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Capacità batteria
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84 kWh
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Accelerazione 0-100 km/h
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3,4 secondi
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Accelerazione 0-200 km/h
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10,9 secondi
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Velocità massima
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264 km/h
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Tempo di ricarica (10%-80%)
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18 minuti
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Spazio di frenata (100-0 km/h)
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33,8 metri
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La vettura è dotata della modalità Boost, in grado di
incrementare temporaneamente potenza e coppia per 15 secondi, e del Launch
Control per ottimizzare le partenze da fermo.
Design funzionale e dinamica di guida
Rispetto alla versione standard, la GV60 Magma risulta più
larga e vanta un assetto ribassato di 20 mm. Il design estetico è stato
asservito all'aerodinamica e al raffreddamento:
- Anteriore:
paraurti monocromatico con tre ampie prese d'aria per la gestione termica.
- Posteriore:
spoiler attivo per incrementare la deportanza e diffusore inferiore
ridisegnato.
- Cerchi
e freni: cerchi in lega leggera forgiati da 21 pollici in grigio
grafite opaco, abbinati a pneumatici Pirelli. L'impianto frenante utilizza
dischi anteriori da 400 mm e pinze monoblocco a 4 pistoncini.
- Sospensioni:
geometria ottimizzata con boccole anteriori Hydro G-Bushings per
massimizzare il comfort pur garantendo elevata rigidità in curva.
Il conducente può selezionare diverse modalità di guida
(Sprint, GT e MY personalizzabile), andando a modificare la taratura del
differenziale elettronico a slittamento limitato (e-LSD) e dei controlli di
stabilità.
Abitacolo: tecnologia immersiva e materiali premium
L'interno della GV60 Magma fonde un'impostazione corsaiola
con il tipico isolamento acustico di un'ammiraglia, garantito dal sistema Active
Noise Control-Road che cancella i rumori di fondo tramite frequenze opposte
emesse dall'impianto audio.
L'interfaccia si basa sul Connected Car Integrated
Cockpit, un ampio display panoramico da 27 pollici. Genesis ha introdotto
funzionalità esclusive per questo allestimento:
- Virtual
Gear Shift (VGS): replica le dinamiche di cambiata e l'erogazione di
un motore termico ad alte prestazioni, includendone anche il sound.
- High-Performance
Battery Control (HPBC): ottimizza la temperatura delle celle della
batteria per l'uso in pista.
- Modalità
Drift: gestisce la ripartizione della trazione per consentire il
sovrasterzo controllato.
I sedili a guscio (regolabili in 10 posizioni), la console e
i pannelli porta sono rivestiti in pelle scamosciata Obsidian Black.
Allestimento, personalizzazione e servizi
Genesis ha optato per un posizionamento chiaro sul mercato
italiano: un unico allestimento top di gamma, completo in ogni sua parte.
I clienti possono personalizzare la vettura scegliendo tra 9
colorazioni esterne (tra cui le esclusive tinte opache e il caratteristico Magma
Orange) e due varianti per le cuciture interne a contrasto (arancione Magma
o Ash White). Di serie è inclusa una dotazione completa di sistemi di
assistenza alla guida di Livello 2, tra cui il Cruise Control Adattivo e
l'assistenza al mantenimento della corsia.
Un elemento centrale dell'offerta è il 5-Year Care Plan,
incluso nel prezzo di 88.400 euro. Il programma offre:
- Garanzia
di 5 anni a chilometraggio illimitato.
- Manutenzione
programmata gratuita per 5 anni.
- Assistenza
stradale 24/7 in tutta Europa.
- Aggiornamenti
software Over-The-Air e connettività avanzata.
La strategia Genesis in Italia
L'arrivo della GV60 Magma consolida l'espansione della
divisione europea del marchio. Basandosi sulla filosofia di accoglienza coreana
"Son-nim", Genesis sta implementando la propria rete fisica
sul territorio italiano. Dopo l'introduzione della gamma elettrica standard a
inizio anno, il marchio prevede l'imminente apertura del primo showroom a
Padova (in collaborazione con Ferri Auto), al quale seguirà una seconda sede a
Roma. Il debutto del programma Genesis Magma Racing alla 24 Ore di Le
Mans chiude il cerchio di una strategia mirata ad affermare il brand nel
settore del premium ad alte prestazioni.