Un'asiatica a sorpresa fa tremare le big e sale sul podio: ecco le auto più comprate dagli italiani ad aprile

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05 maggio 2026, 11.27
leapmotor t03 4
Se pensavate che gli italiani comprassero solo i soliti marchi storici, i dati di aprile 2026 vi faranno letteralmente saltare dalla sedia. Le ultime statistiche ufficiali sulle immatricolazioni rilasciate dall'UNRAE svelano uno scenario senza precedenti: mentre la vecchia guardia cerca di difendere il fortino, nuovi protagonisti stanno invadendo le nostre strade a ritmi vertiginosi.
Ecco tutti i numeri di una classifica mensile che rischia di cambiare per sempre le regole del gioco.

Il podio che non ti aspetti: la regina, l'americana e l'intrusa

Nessuno riesce a detronizzarla: la FIAT Panda si conferma l'incrollabile sovrana d'Italia con ben 8.571 immatricolazioni in un solo mese. Al secondo posto tiene botta la Jeep Avenger con 4.350 unità vendute.
Ma è sul terzo gradino del podio che avviene la vera sorpresa. Scavalcando mostri sacri del mercato, la Leapmotor T03 piazza un clamoroso colpo di coda: 4.090 vetture vendute ad aprile e un terzo posto assoluto che sa di rivoluzione. La compatta ha letteralmente mangiato la polvere alla popolarissima Dacia Sandero (ferma al quarto posto con 4.064 unità) e alla gettonatissima MG ZS (quinta a quota 3.742). Solo sesta la nuovissima FIAT Grande Panda, che si deve accontentare di 3.704 immatricolazioni.

Da inizio anno è un testa a testa senza esclusione di colpi

Guardando ai dati cumulati dei primi quattro mesi dell'anno (gennaio-aprile 2026), la top 5 rivela un mercato spaccato in due tra tradizione e innovazione:
  • FIAT Panda: Un dominio schiacciante con 45.601 targhe.
  • Jeep Avenger: Salda in seconda posizione a quota 20.757.
  • FIAT Grande Panda: Si prende la medaglia di bronzo del quadrimestre con 16.894 unità.
  • Leapmotor T03: L'outsider che non ti aspetti tallona il podio con 14.839 vendite.
  • Citroen C3: Chiude la "top five" con 14.306 auto immatricolate.

L'avanzata inarrestabile dei nuovi brand: crollo dei marchi storici?

Scorrendo le 50 auto più vendute, salta all'occhio un dato inequivocabile: i brand asiatici stanno conquistando l'Italia pezzo dopo pezzo. Non c'è solo Leapmotor: BYD piazza in classifica la Seal U (27esima con 1.590 targhe) e la Atto 2 (28esima con 1.557). Attenzione anche a Omoda 5, che entra a gamba tesa al 30esimo posto con 1.519 immatricolazioni.
E le altre italiane? Arrancano. La FIAT 600 non va oltre la ventesima posizione (2.029 unità), mentre l'intramontabile FIAT 500 scivola al 31esimo posto (1.492). Va peggio in casa Alfa Romeo: la Tonale è solo 43esima (1.068), seguita dalla Junior al 44esimo posto (970). Rischia di finire fuori dalla Top 50 anche la Lancia Ypsilon, che racimola appena 925 vendite piazzandosi in 46esima posizione.
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