Passato e futuro a Goodwood: Audi lancia la supercar ibrida Nuvolari e riporta in pista il mito dell'Auto Union Lucca

Il Goodwood Festival of Speed, uno degli appuntamenti più prestigiosi nel calendario internazionale del motorsport, fa da palcoscenico all'incontro tra la massima espressione della tecnologia moderna e la gloriosa eredità storica dei quattro anelli. Nelle iconiche strade che attraversano la tenuta del Duca di Richmond, nel West Sussex, Audi ruba la scena presentando la sua prima supercar ibrida plug-in, l'Audi Nuvolari, affiancata dal debutto dinamico di una leggenda degli anni Trenta: l'Auto Union Lucca.

Il momento più atteso della manifestazione britannica coincide con l'esibizione di un esemplare pressoché definitivo dell'Audi Nuvolari. La vettura è chiamata a dare prova delle proprie straordinarie capacità affrontando la celebre hillclimb, la tecnica cronoscalata di 1,86 chilometri che rappresenta il cuore pulsante dell'evento.

Per l'occasione, al volante della supercar siede una vera e propria istituzione dell'automobilismo: Tom Kristensen, nove volte vincitore della 24 Ore di Le Mans. Il pilota danese ha evidenziato come la vettura rappresenti una sintesi perfetta tra l'esperienza in pista e la produzione stradale.

"Ciò che colpisce di Audi Nuvolari è la straordinaria interazione di tutti i sistemi: dalla nuova generazione della trazione integrale quattro al powertrain ibrido plug-in, dall'aerodinamica attiva all'impianto frenante ispirato alla Formula 1. Tecnologie derivate dal motorsport ed evolute per l'utilizzo su strada", ha dichiarato Kristensen.

L'Audi Nuvolari non è solo la vettura più potente e veloce mai realizzata dal marchio tedesco, ma segna anche l'esordio di un inedito linguaggio stilistico per l'azienda. Prodotta in una rigorosa tiratura limitata di soli 499 esemplari, vedrà l'inizio delle consegne nella prima metà del 2027.

Accanto all'innovazione ibrida, Goodwood celebra la storia grazie alla divisione Audi Tradition, che per la prima volta mostra in azione l'Auto Union Lucca. Si tratta di una fedele ricostruzione della celebre streamliner (vettura aerodinamica) che nel 1935 conquistò il titolo di auto da corsa stradale più veloce del mondo, registrando l'incredibile primato di 326,975 km/h.

Dopo essere stata presentata staticamente lo scorso maggio nell'omonima città toscana – teatro storico del record – la replica effettua ora la sua prima apparizione dinamica in pubblico, sfilando accanto ad altri capolavori della collezione storica AUDI AG, tra cui le iconiche Frecce d'Argento Auto Union Type C e Type D, oltre a storiche protagoniste dei rally e della 24 Ore di Le Mans.

Il programma di Audi al Festival, in corso dal 9 al 12 luglio, si arricchisce ulteriormente offrendo al pubblico l'opportunità di vivere in prima persona l'esperienza di guida sul circuito di Goodwood. La protagonista dei test dinamici è l'Audi RS 5, l'ultima evoluzione ibrida plug-in ad alte prestazioni del marchio, che per l'occasione viene esposta in un ideale passaggio di testimone accanto alle celebri antenate familiari ad alte prestazioni, l'Audi RS2 Avant e l'Audi RS 4 Avant.