Il filo conduttore del lusso sportivo: Alcantara domina la scena al Goodwood Festival of Speed

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10 luglio 2026, 15.44
McLaren 750 S
Dai prototipi elettrici di ultima generazione alle hypercar artigianali, il materiale italiano si conferma lo standard d'eccellenza per i principali costruttori mondiali.
Il Goodwood Festival of Speed si conferma annualmente come uno degli appuntamenti più prestigiosi e attesi del panorama automobilistico internazionale. Nel cuore del Regno Unito, l'evento raccoglie i principali costruttori, i professionisti del settore e una vasta platea di appassionati, offrendo una panoramica completa sulle ultime evoluzioni dell'eccellenza ingegneristica e stilistica. In questo contesto di vertice, il ruolo dei materiali di finitura si rivela cruciale per definire l'identità dei veicoli esposti. Anche nell'ultima edizione, Alcantara ha consolidato la propria posizione di leadership, venendo scelta per impreziosire gli interni di alcuni dei modelli più esclusivi e innovativi presentati al pubblico.

L'evoluzione tecnologica tra design e comfort

La presenza del materiale italiano attraversa trasversalmente segmenti differenti, partendo dalle novità dei grandi marchi premium. BMW ha scelto il palcoscenico britannico per svelare la nuova iX5. Giunta alla sua quinta generazione, la vettura unisce linee decise a soluzioni tecnologiche d'avanguardia. All'interno dell'abitacolo, la personalizzazione si esprime attraverso l'impiego di Alcantara nella tonalità Ice sui fianchetti dei sedili, arricchita da cuscini poggiatesta posteriori dotati di una traforatura specifica e pannelli porta valorizzati da precise impunture. A completare l'ambiente, il rivestimento del padiglione e il cielo dell'auto in Alcantara Grey offrono un'atmosfera avvolgente, coniugando eleganza formale e funzionalità.
La centralità del brand italiano è stata ulteriormente testimoniata all'interno del celebre Supercar Paddock, l'area dell'evento dedicata ai modelli ad altissime prestazioni pronti ad affrontare la Goodwood Hillclimb. Marchi del calibro di Aston Martin, McLaren, Maserati, Gordon Murray, Pagani e Ferrari hanno esibito vetture caratterizzate da interni in Alcantara, confermando l'orientamento condiviso dai designer delle auto più veloci e costose al mondo.

Alte prestazioni e personalizzazione sartoriale

Il binomio tra sportività e personalizzazione trova una delle sue massime espressioni nel programma McLaren Special Operations (MSO). La casa di Woking ha esposto la 750S Spider, un modello orientato alle massime prestazioni dinamiche dove l'abitacolo riflette un carattere marcatamente agonistico. I sedili sono stati rivestiti in Alcantara rossa, creando un netto contrasto cromatico con l'Alcantara nera utilizzata per il volante, la plancia e i pannelli delle portiere.
Analogamente, la vocazione prestazionale viene declinata in chiave contemporanea da Alpine con la nuova A110 R 70. Su questo concept ad alte prestazioni, Alcantara è stata applicata in modo estensivo su plancia, volante e sedili, con l'obiettivo dichiarato di combinare il rigore tecnico necessario alla guida sportiva con un tocco di raffinata eleganza.

La transizione ecologica e l'alto artigianato

Kimera K39 Alcantara
La transizione verso la propulsione elettrica rappresenta un altro terreno di forte adozione per il materiale. Renault, celebrando i 45 anni dallo storico debutto della prima Renault 5 Turbo, ha presentato la Renault 5 Turbo 3E. Si tratta della prima "mini-supercar" compatta interamente elettrica del costruttore francese. Per sottolineare l'anima sportiva di questo prototipo a zero emissioni, i tecnici hanno optato per rivestimenti in Alcantara sia sui sedili strutturati sia sulla plancia.
Anche il gruppo Hyundai ha integrato la medesima soluzione per i propri modelli elettrici a orientamento sportivo, esponendo le IONIQ 5 N Line e IONIQ 6 N Line. Entrambe le vetture sono caratterizzate da interni in Alcantara grigia, dove i sedili sportivi presentano un motivo di traforatura sviluppato su misura per ottimizzare l'impatto visivo e le proprietà traspiranti del supporto.
Infine, il segmento delle produzioni ultralimitate e artigianali ha visto come protagonista Kimera Automobili con la K39. Questa ipercar si distingue per l'unione tra l'artigianalità italiana e lo sviluppo ingegneristico della motorizzazione V8 biturbo realizzata su misura in collaborazione con Koenigsegg. All'interno, l'allestimento interamente configurato in Alcantara mira a evidenziare l'esclusività del progetto e l'elevato standard qualitativo della realizzazione.
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