Nuovo Pirelli ANGEL GT III: più grip sul bagnato, silenziosità e soft handling per le granturismo moderne
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A quindici anni dal debutto che ha ridefinito gli equilibri
tra attitudine al viaggio e guida dinamica, Pirelli presenta il nuovo ANGEL
GT III, pneumatico radiale Sport Touring concepito per assecondare
l'evoluzione tecnologica e prestazionale delle moderne granturismo, crossover e
naked di media e grande cilindrata.
Disponibile sul mercato a partire da inizio 2027, il
nuovo arrivato rappresenta la quarta generazione di una dinastia di
successo inaugurata dall'ANGEL ST e consolidata dalle apprezzate edizioni GT e
GT II, modelli che hanno trainato la crescita del marchio della P lunga nel
segmento stradale europeo. Il cuore dello sviluppo si è concentrato sul
concetto di "soft handling", ovvero una maneggevolezza a basso
impegno fisico: i collaudatori hanno reso l'ingresso e la discesa in piega più
intuitivi, fluidi e progressivi, riducendo lo sforzo al manubrio nel traffico
urbano e nei trasferimenti a pieno carico senza intaccare il rigore direzionale
e il sostegno tipici del DNA sportivo Pirelli.
Comportamento sul bagnato affinato, battistrada anti-rumore e prestazioni costanti nel tempo
Sotto il profilo ingegneristico, il progetto introduce
sostanziali passi in avanti nell'aderenza sui fondi difficili, offrendo al
motociclista un elevato senso di stabilità e controllo in presenza di asfalto
bagnato o a basso coefficiente d'attrito. Un lavoro altrettanto meticoloso ha
riguardato la costanza delle prestazioni lungo l'intero ciclo di vita:
grazie all'omogeneità dei composti e al bilanciamento strutturale, l'ANGEL GT
III mantiene inalterate le proprie caratteristiche dinamiche e la precisione di
traiettoria man mano che il battistrada si consuma, evitando decadimenti
improvvisi di feeling. Importanti novità interessano in particolare il pneumatico
posteriore, interamente riprogettato con un inedito disegno delle
scanalature per elevare la resa chilometrica e abbattere drasticamente la
rumorosità di rotolamento. Una riduzione delle vibrazioni acustiche che si
traduce in un comfort di marcia superiore nei lunghi tragitti autostradali,
limitando l'affaticamento del pilota a vantaggio della concentrazione e della
sicurezza di guida.
Il nuovo fianco ad alto contrasto celebra la cultura del Gran Turismo all'italiana
Anche l'impatto visivo riflette l'evoluzione generazionale,
reinterpretando gli storici stilemi grafici della linea ANGEL™ attraverso un
intaglio del battistrada più moderno e affilato. Sul profilo della gomma
debutta l'inedito design del fianco ad alto contrasto, impreziosito
dall'iconico simbolo dell'angelo e dalla dicitura in rilievo "Gran
Turismo": un richiamo esplicito alla tradizione motociclistica
tricolore del viaggiare veloci, eleganti e protetti. Con questo tassello
commerciale in arrivo nelle prime settimane del 2027, Pirelli rinnova la
propria offerta premium nel segmento Sport Touring radiale, proponendo una
copertura polivalente studiata per i viaggiatori che rifiutano compromessi tra
chilometraggio elevato, confidenza sotto la pioggia e piacere di guida tra le
curve.















