MG ha scelto di produrre auto in Europa: ecco in quale paese apre lo stabilimento. Investimento da 200 milioni

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02 giugno 2026, 12.25
MG Logo sul cofano del modello
Lo storico marchio MG ha ufficializzato l'avvio della realizzazione del suo primo impianto produttivo nell'Europa continentale. La decisione strategica segna una pietra miliare nell'ibridazione industriale del brand e accelera l'attuazione della filosofia aziendale denominata “In Europa, per l'Europa”. Il nuovo stabilimento nascerà in Spagna, per la precisione nella regione della Galizia, configurandosi come un polo strategico di primaria importanza per l'intero assetto automobilistico europeo.

I dettagli dell'investimento e l'impatto occupazionale

L'operazione economico-industriale prevede uno stanziamento finanziario imponente e una pianificazione a lungo termine finalizzata a integrare l'intera filiera all'interno dei confini comunitari. I principali parametri dell'investimento approvato da MG sono riassunti nella seguente tabella:
Voce dell'investimento Dati e obiettivi dichiarati
Sito Geografico Galizia, Spagna
Capitale Investito Circa 200 milioni di euro
Posti di lavoro generati Oltre 2.000 in tutta Europa
Anno avvio produzione 2028
Capacità produttiva annua Fino a 120.000 veicoli
L'obiettivo della casa automobilistica è dare vita a un ecosistema industriale cosiddetto end-to-end completamente connesso. Il sito spagnolo non si limiterà al semplice assemblaggio delle vetture, ma integrerà al proprio interno le attività di ricerca e sviluppo (R&S), i processi di produzione avanzata, l'approvvigionamento dei componenti chiave e operazioni logistiche intelligenti. Tale impostazione è finalizzata a incrementare la resilienza, l'agilità e la reattività della filiera logistica nei mercati europei.

Ricerca, innovazione e obiettivi UE 2035

La ricollocazione della produzione nel Vecchio Continente risponde anche alle scadenze normative imposte dall'Unione Europea, che prevedono il raggiungimento delle emissioni zero entro il 2035. MG intensificherà le sinergie con istituti di ricerca, fornitori locali e partner tecnologici europei per sviluppare soluzioni ad energia pulita, sistemi di mobilità intelligente e, in particolare, tecnologie legate alle batterie di nuova generazione.
Tra le novità tecniche di spicco che accompagneranno questa transizione figura la batteria SolidCore a stato semi-solido, la prima di questo genere ad essere prodotta in serie, oltre al consolidamento dei pacchetti tecnologici relativi alle motorizzazioni Hybrid+ e Plug-in Hybrid.

Le dichiarazioni dei vertici aziendali

I manager del gruppo hanno espresso forte soddisfazione per il traguardo che proietta il marchio verso una nuova fase di stabilità commerciale.
“Siamo molto emozionati di poter annunciare il nuovo stabilimento europeo. Rappresenta un passo molto importante e testimonia ancora una volta la concretezza del progetto MG. A partire dal 2028 avremo una produzione localizzata, investimenti costanti in ricerca e sviluppo e un approccio all'innovazione incentrato sul cliente, per rafforzare il nostro impegno nei confronti dell'Europa.”
Andrea Bartolomeo, Country Manager e Vice President SAIC Motor Italy
A queste considerazioni si aggiungono le parole di William Wang, Amministratore Delegato di MG UK ed Europa, che ha evidenziato la portata globale dell'iniziativa:
“Attraverso la nostra strategia ‘In Europe, For Europe’, non ci limitiamo a rispondere al futuro della mobilità, ma contribuiamo a definirlo. Investendo nelle competenze locali, rafforzando la nostra presenza in Europa e promuovendo un ecosistema automobilistico più competitivo, stiamo accelerando il percorso dell'Europa verso un futuro della mobilità più pulito, più intelligente e più sostenibile.”

Il contesto di mercato e il rinnovo della gamma

L'investimento strutturale si inserisce in un quadro di vendite estremamente positivo per il marchio. Dall'anno del suo rientro nel Regno Unito (2011), MG ha registrato tassi di crescita tra i più alti del comparto europeo, potendo contare su una rete di 1.300 concessionari dislocati in 34 mercati differenti. All'inizio del 2026, il brand ha celebrato la consegna della milionesima vettura in Europa, mentre la casa madre ha contestualmente superato la soglia dei 100 milioni di clienti nel mondo.
La pianificazione del nuovo stabilimento coincide con un forte ampliamento della gamma commerciale. Negli ultimi mesi il listino ha visto l'introduzione di modelli chiave quali la nuova MG4 Urban e la variante aggiornata di MG4 EV, che si affiancano ai lanci di MGS5 EV e MG HS Hybrid+. A presidiare la fascia delle vetture sportive ad alta tecnologia rimane la MG Cyberster, una roadster completamente elettrica che unisce il design della tradizione storica del marchio alle architetture a zero emissioni più avanzate.
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