Lo storico marchio
MG ha ufficializzato l'avvio della
realizzazione del suo primo impianto produttivo nell'Europa continentale. La
decisione strategica segna una pietra miliare nell'ibridazione industriale del
brand e accelera l'attuazione della filosofia aziendale denominata “In Europa,
per l'Europa”. Il nuovo stabilimento nascerà in
Spagna, per la
precisione nella regione della
Galizia, configurandosi come un polo
strategico di primaria importanza per l'intero assetto automobilistico europeo.
I dettagli dell'investimento e l'impatto occupazionale
L'operazione economico-industriale prevede uno stanziamento
finanziario imponente e una pianificazione a lungo termine finalizzata a
integrare l'intera filiera all'interno dei confini comunitari. I principali
parametri dell'investimento approvato da MG sono riassunti nella seguente
tabella:
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Voce dell'investimento
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Dati e obiettivi dichiarati
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Sito Geografico
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Galizia, Spagna
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Capitale Investito
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Circa 200 milioni di euro
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Posti di lavoro generati
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Oltre 2.000 in tutta Europa
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Anno avvio produzione
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2028
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Capacità produttiva annua
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Fino a 120.000 veicoli
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L'obiettivo della casa automobilistica è dare vita a un
ecosistema industriale cosiddetto end-to-end completamente connesso. Il
sito spagnolo non si limiterà al semplice assemblaggio delle vetture, ma
integrerà al proprio interno le attività di ricerca e sviluppo (R&S), i
processi di produzione avanzata, l'approvvigionamento dei componenti chiave e
operazioni logistiche intelligenti. Tale impostazione è finalizzata a
incrementare la resilienza, l'agilità e la reattività della filiera logistica
nei mercati europei.
Ricerca, innovazione e obiettivi UE 2035
La ricollocazione della produzione nel Vecchio Continente
risponde anche alle scadenze normative imposte dall'Unione Europea, che
prevedono il raggiungimento delle emissioni zero entro il 2035. MG
intensificherà le sinergie con istituti di ricerca, fornitori locali e partner
tecnologici europei per sviluppare soluzioni ad energia pulita, sistemi di
mobilità intelligente e, in particolare, tecnologie legate alle batterie di
nuova generazione.
Tra le novità tecniche di spicco che accompagneranno questa
transizione figura la batteria SolidCore a stato semi-solido, la prima
di questo genere ad essere prodotta in serie, oltre al consolidamento dei
pacchetti tecnologici relativi alle motorizzazioni Hybrid+ e Plug-in
Hybrid.
Le dichiarazioni dei vertici aziendali
I manager del gruppo hanno espresso forte soddisfazione per
il traguardo che proietta il marchio verso una nuova fase di stabilità
commerciale.
“Siamo molto emozionati di poter annunciare il nuovo
stabilimento europeo. Rappresenta un passo molto importante e testimonia ancora
una volta la concretezza del progetto MG. A partire dal 2028 avremo una
produzione localizzata, investimenti costanti in ricerca e sviluppo e un
approccio all'innovazione incentrato sul cliente, per rafforzare il nostro
impegno nei confronti dell'Europa.”
— Andrea
Bartolomeo, Country Manager e Vice President SAIC Motor Italy
A queste considerazioni si aggiungono le parole di William
Wang, Amministratore Delegato di MG UK ed Europa, che ha evidenziato la portata
globale dell'iniziativa:
“Attraverso la nostra strategia ‘In Europe, For Europe’, non
ci limitiamo a rispondere al futuro della mobilità, ma contribuiamo a
definirlo. Investendo nelle competenze locali, rafforzando la nostra presenza
in Europa e promuovendo un ecosistema automobilistico più competitivo, stiamo
accelerando il percorso dell'Europa verso un futuro della mobilità più pulito,
più intelligente e più sostenibile.”
Il contesto di mercato e il rinnovo della gamma
L'investimento strutturale si inserisce in un quadro di
vendite estremamente positivo per il marchio. Dall'anno del suo rientro nel
Regno Unito (2011), MG ha registrato tassi di crescita tra i più alti del
comparto europeo, potendo contare su una rete di 1.300 concessionari dislocati
in 34 mercati differenti. All'inizio del 2026, il brand ha celebrato la
consegna della milionesima vettura in Europa, mentre la casa madre ha
contestualmente superato la soglia dei 100 milioni di clienti nel mondo.
La pianificazione del nuovo stabilimento coincide con un
forte ampliamento della gamma commerciale. Negli ultimi mesi il listino ha
visto l'introduzione di modelli chiave quali la nuova MG4 Urban e la
variante aggiornata di MG4 EV, che si affiancano ai lanci di MGS5 EV
e MG HS Hybrid+. A presidiare la fascia delle vetture sportive ad alta
tecnologia rimane la MG Cyberster, una roadster completamente elettrica
che unisce il design della tradizione storica del marchio alle architetture a
zero emissioni più avanzate.