Mercedes Classe A a 369 euro: Leasing, Maxi-Rata o Classico? Ecco i conti reali per non sbagliare scelta

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1. Il Leasing myDrivePass: la scelta "Leggera" (ma occhio al riscatto)

• L'offerta: Anticipo di 5.912€ e 35 canoni da 369€.
• La dinamica: È un noleggio finalizzato all'acquisto. Pagate per l'utilizzo (60.000 km inclusi).
• Il riscatto: Alla fine dei 3 anni, se volete diventare proprietari, dovete versare 18.031€.
• Analisi Costi: Il TAEG è dell'8,32%. È la soluzione ideale per chi vuole spendere meno subito (l'anticipo è di circa 1.300€ più basso rispetto alle altre formule) e vuole mantenere la libertà di restituire l'auto alla fine senza pensieri.

2. Finanziamento con Maxi Rata: rate gemelle, debito diverso

• L'offerta: Anticipo di 7.212€ e 35 rate da 370€.
• Il paradosso: Rispetto al leasing, versate subito 1.300€ in più di anticipo. Non solo: alla fine dei 3 anni, la Maxi Rata finale è di 21.151€ (contro i 18.000€ del riscatto leasing).
• Perché sceglierlo? Il TAEG è leggermente più basso (8,07%), ma matematicamente questa formula sembra la meno conveniente rispetto al leasing: pagate di più subito e vi ritrovate con un debito finale più alto di 3.000€. Ha senso solo per chi, per motivi fiscali o personali, vuole essere subito proprietario del mezzo e non locatario, ma vuole tenere la rata bassa.

3. Finanziamento Classico: "lacrime e sangue" subito, risparmio dopo

• L'offerta: Anticipo di 7.212€ e 36 rate da 890€.
• La dinamica: Niente sorprese finali. Dopo 3 anni e l'ultima rata, l'auto è vostra al 100%. Nessuna maxi-rata da saldare.
• Analisi Costi: Il TAEG è il più alto del gruppo (8,58%), eppure è la formula che vi fa spendere meno in assoluto per comprare l'auto.
• Il calcolo: Con questa formula, dopo 3 anni avrete speso circa 39.200€ totali. Con le formule "Maxi Rata" o "Leasing" (sommando anticipo, rate e riscatto), il costo totale per diventare proprietari supera abbondantemente i 41.000/42.000€.

Tabella di confronto: I conti in tasca (Durata 36 mesi)

Il verdetto: quale scegliere?

1. Scegli il LEASING se: Vuoi il minor impatto sulla liquidità oggi. L'anticipo è il più basso e la rata è contenuta. È la formula migliore per chi è indeciso se tenere l'auto o cambiarla tra 3 anni, dato che il valore di riscatto è più basso della maxi-rata del finanziamento.
2. Scegli il CLASSICO se: Hai una buona capacità di spesa mensile (quasi 900€) e vuoi tenere l'auto per 7-10 anni. Nonostante il TAEG alto, abbatti il capitale velocemente e alla fine avrai pagato l'auto molto meno rispetto alle formule flessibili.
3. Scegli la MAXI RATA se: Vuoi essere proprietario subito (non locatario come nel leasing) ma non puoi permetterti la rata da 900€. Attenzione però: ti ritroverai tra 3 anni con un debito di oltre 21.000€ da saldare.